商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ミリタリージャケット |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | XL(LL) |
ブランド: | シアーズ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
SEARS Sportswear シアーズ 70年代 N-3B タイプ コヨーテファー
80s Sears シアーズ N-3Bタイプ フライトジャケット 1206
SEARS Sportswear シアーズ 70年代 N-3B タイプ コヨーテファー
80's SEARS N-3Bタイプ - Fresh Service NECESSARY or UNNECESSARY NEAT OUTIL YOKE VINTAGE などの通販 RADICAL
SEARS Sportswear シアーズ 70年代 N-3B タイプ コヨーテファー
最新のクチコミ
また今後の取り引きがあれば宜しくお願いします
- tomo47
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正のクラッチか迷いましたがこちらを選びました。 自分で交換してみましたが問題なく走行しています。 安くて助かりました。
- けい11066034
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
前回購入の1198用クラッチレリーズEVO28φが、わずか2年で壊れた為購入。 まず、EVOにはプッシュロッドとの間にボールが入るのだが、 クラッチのメンテナンス時に、プレッシャープレート事抜けるロットが、 外れただけで、ボールが出て来てしまい、どこかへ…。 おまけに、接続面のふたの部分が圧力で外側に出て来ている始末…。 他のメーカより高いんだから、確りして欲しかった。 今回のは、定番型でボールが無いので、どこかに言ってしまう事も無いが、 相変わらず、ロッドにグリス塗布禁止のくせに、カバーが何も無い為、 チェーンオイルがもろ掛りの構造…。 どこまで持つのか心配…。
- アンス32
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ライトボアアップしたものの、やはり1枚クラッチが気になって購入しました!交換も簡単で私でも出来ました!
- たーくん1855
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
要加工です。クラッチの穴が少し小さいので、 鉄鋼ヤスリで拡張しました。 加速がかなり良くなりました。 クラッチアウターもNMAX用が流用できますが、 シム調整で要加工ですw
- 山田7080
- 40歳
- アトピー
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購入品
凄くいい商品にめぐり合いました。買って良かったです。今後何かありましたらまたお願い致します。
- 3.111656
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
CS50に装着しました。スタート時の違和感はありませんが変速時に多少の違和感を感じる程度であまり気にしなくても大丈夫!純正の自由長33.0に対して29.0でした。線径・巻き数が純正に近いので選びました。満足してます。
- まり7699
- 36歳
- アトピー
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購入品
連休前にも関わらず素早い出荷で助かりました。またお願いします。
- 32RETAS
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品が安く購入出来て満足です。近々に取り付け予定です。
- 大純くん
- 32歳
- アトピー
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購入品
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