• MATE BIKE MATE X 750/250 用 純正ブレーキランプ
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激安ブランド BIKE MATE MATE 純正ブレーキランプ 用 750/250 X パーツ
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激安ブランド BIKE MATE MATE 純正ブレーキランプ 用 750/250 X パーツ

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13680税込

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激安ブランド BIKE MATE MATE 純正ブレーキランプ 用 750/250 X パーツ
販売価格:¥13680 税込

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商品の詳細

7月31日まで値下げ致します。28,000円→20,000円 MATE X 750/250 用の純正ブレーキランプです。クラウドファンディングで購入したデンマーク輸入自転車で最初から本体に装着されていた純正品です。動作確認済み。目立った傷や汚れはございません。MATEは新品でもスレ、小キズがある場合が多いブランドです、その点ご理解ご了承ください。ヤマト宅急便で当日か翌日の発送予定です。最速到着日時で配送致します。受取通知の遅い方、神経質な方、トラブルになりやすい方はご遠慮下さい。
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X – MATE.BIKE JAPAN
MATE X 250コントローラー mate bike 未使用 - パーツ
MATE X 250コントローラー mate bike 未使用 - パーツ

最新のクチコミ

★★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • 大宮飯店
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • ぺちゃ1203
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

  • nn8936
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

  • えーくん55
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

  • ROI2008
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★

3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。

  • 瞳1007
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

  • yuuk7017
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

  • tomom3481
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

  • ゆきい1
  • 33歳
  • アトピー
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購入品