驚きの値段 未使用　アンタークティカパーカ　2022 ダウンジャケット

★★★★★

2024-05-14

NBOX-JF3 GLターボ車に取り付けました。 NAと比較してターボ車は燃費があまりやなく、街乗りで13km/l、高速で19km/l程でした。街乗り燃費向上のため今回、スロコン購入しました。 取付はアクセルペダル上部のコネクタを外して中間コネクタ経由で接続するだけで、素人の私でも簡単に取りつける事がだきました。 取付けからの走行距離は320km程ですが、普段設定E5使用で、街乗り燃費は14.7km/lと向上しました。 勿論、P7設定では燃費は下がりますが出だし反応は敏感そのもので、タイヤが鳴くほどです。 その他のモードも試しましたが、私の場合、燃費重視ですのでEモードで利用させていただきます。

• ★みき
• 37歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-01

以前にもエスティマで使っていたので、購入しました。出足はすこぶるよくなりますね！ただ、やはり燃費は若干悪くなります！

• yumemaru☆
• 25歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-12

カタログを見る限り非常に良い。現物の質感も問題なし。 自己判断で、適合車種表に記載されている以前の車両に取り付け予定でハーネス一式を購入しました。 残念ながらスロットルコントローラーのカプラーの内部形状が違い取り付けできませんでした。 次購入する車に取りつけよぉー。

• WATASI
• 33歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-03-18

ミライースのレスポンス解消に購入しました。完璧です。スロコンもついており、通勤が楽になりました。値段の割にとても良い商品です。満足しております。

• ノビュー
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-10

電スロの特権！ クルーズ付いてない車には強くオススメします！

• 美也１０４
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-04

取り付け後のテスト走行しかしてませんが良い商品だと思います。 Ecoモード走行だと燃費も良くなりそうです。 オートクルーズも申し分ありません。 もっと早く購入すれば良かったと思います。

• aya-star
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-08

こんなに安くオートクルーズ機能がつけられるならもっと早くやっときゃよかった。 素人ですけど、一人で２時間ほどでつけられました。 まだ、スロコンには、なれが必要ですが、オートクルーズ機能は想像以上で、値段も安くそれに対して効果は十分すぎるほどです。 友人に紹介したら、2人がすぐに取り付けました。プリウスでしたが、ウィッシュよりスロコンの変化は少ないようです

• たむっしぃ
• 45歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-19

送料無料でハーネスも２種類ついてきて、オートクルーズが使いたかったとの事だったので、友人の依頼品だったのですが大変喜んでいました

• upletea
• 33歳
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★★★★★

2024-05-06

AZR65ノアに取り付けました。楽天市場で検索したところ、ハーネス付きで一番安かったので購入しました。スロットルコントローラーは、妻の為（軽自動車の感覚でアクセルを踏みすぎる為）とオートクルーズは、自分の為（長距離の高速で足が疲れるから）ちょっと高価なものでしたが大変満足しています。取付も丁寧な説明書がついていて、簡易テスターまで同梱されているので、簡単に取付できました。取付後スロットルコントローラー機能もオートクルーズ機能もしっかり作動し、とてもシンプルな機能だとは思いますが、今は大活躍しています。通常はエコ２で使用しています（1番燃費が良かった）。

• anekai
• 41歳
• アトピー
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購入品

★★

2024-05-20

車種別ハーネス込で安く購入できました。 トヨタアイシスに装着！ 車速パルスだけナビ後ろより分岐すれば後はカプラーオンなので簡単に装着できます。 色々と試してみましたがＳＰモードは１速、２速を通常より長く引っ張るので出足はかなりパワフルになりますね ＥＣモードはシフトアップが早くかなり鈍足になる感じです 私はゆっくり走るので現在ＥＣ３に設定し走行しております この商品の一番の目的はＡＣＣモード 何度か高速道路で使用しましたがあるとやっぱり便利ですね 設定後に一旦スピードダウンするところに違和感はありますがほぼ満足しております

• leokun6733
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-13

ノーマルとの違いが体感できます。運転が非常に楽しくなりました。

• shin_1061
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-18

日産ティーダに取り付けました。車種別専用ハーネス、ブレーキハーネスがセットだったので、電工ペンチで配線にギボシを取り付けた以外はほとんどポンづけでした。約30分で作業終了しました。クルコンは急な下り坂以外は正確にスピード制御していると思います。高速を使ったロングドライブで威力を発揮すると期待しています。ちなみに、セットスイッチは付属のスペーサーでワイパーレバーに装着しましたが、全くワイパー操作の邪魔にならず使い勝手も良好です。何より目立たないのが一番ですね。さらに配線はステアリングコラムカバーの中にきちんと収納したので後付感がなくなりました。スロコンは使用せずノーマルのままです。また、しまりす堂のLEDテール/ストップ球を使用していますが、クルコンの作動に全く問題無いようです。コストパフォーマンスは最高だと思います。

• りおん0319
• 45歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-29

取付も簡単で操作も非常に使いやすいので３台目を購入しました。

• おやっさん＠千葉
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-16

軽自動車のいらだちがSP3モードにてかなり解消でき快適になりました

• ことりん４
• 41歳
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★★★★★

2024-04-15

フリードに取り付けました。今までパネルを外して作業したことありませんでしたが、特に問題なく取り付けできて作動しました。バックランプをLEDに変えているので心配でしたが大丈夫でした。スロコンは基本的にECOで使うのでバックの信号は繋げませんでした。クルコンも使ったことなかったので作動させた時はちょっと感動しましたｗ長距離はまだ走ってないので次に出かける時が楽しみです。

• ぴろ〜ん
• 49歳
• アトピー
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