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定番人気! NSR250R。パーツリスト、パーツカタログ、メンテナンス、整備、インプレッション、HRC、レーサー レプリカ、レース、2ストローク メンテナンス
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定番人気! NSR250R。パーツリスト、パーツカタログ、メンテナンス、整備、インプレッション、HRC、レーサー レプリカ、レース、2ストローク メンテナンス

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6783税込

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商品の詳細

昭和62年発行
NSR250R ムック本。

目次=
巻頭カラー

カラー

PART.1 ライディング インプレッション
・シティラン
・サーキット
・ワインディング
・ハイウェイ

PART.2 エンジョイレース
・HRC SP250キット
・HSC F3キット
・NSR250R・K(F-3)主要諸元
・SP仕様 インプレッション
・F3仕様 インプレッション
・NSRのライバルたち
・SP RACE NOTE
・RACING GEAR

NSR250、IN ツクバサーキット

PART.3 メカニズム

・エンジン
・サスペンション
・ブレーキ
・フェアリング
・フレーム
・フューエルタンク
・ホイール

PART.4 開発ストーリー

PART.5 メンテナンス

・Fブレーキレバー取外し
・クラッチレバーの調整、取外し
・右ロアフェアリング取外し
・2ストロークオイル点検、補充
・冷却水点検
・プラグ点検
・Fブレーキフルード点検・補充
・Rブレーキフルード点検
・バッテリー取外し
・フューエルタンク取外し
・エアクリーナー清掃
・RCバルブ、コントロールケーブル調整
・オイルポンプのエア抜き、ケーブルの点検
・Rホイール脱着
・Fディスクパッド点検・取外し
・Fブレーキフルードのエア抜き
・カセットミッションの脱着
・ウインカーバルブ取外し
・テールレンズ取外し
・アクセルワイヤー調整
・空気圧調整
・ヒューズ点検
・チェンジペダル調整
・Rサスイニシャル調整
・ケミカル

PART.6 タイヤ・テスト

パーツリスト

開発スタッフ。

全143ページ

※本の状態ですが、多少歪みがあります

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です

商品の説明

豪華 NSR250R。パーツリスト、パーツカタログ、メンテナンス、整備
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最適な材料 NSR250R、メンテナンス、整備、パーツカタログ、パーツ
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いラインアップ NSR レプリカ、2ストローク、HRC 250R、メンテナンス
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送料無料★NSR250R MC16 STD,HRC SP F3 レーサー 筑波サーキット インプレッション/メカニズム/開発/整備 メンテナンス/純正  パーツリスト
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最新のクチコミ

★★★★

チェーンのメンテナンスがかなり楽になりました。ただ、送料が今迄購入した中で一番高いです。

  • kaka5715
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届きました。フロントスタンドです。某所にコチラより安いのを発見しましたが、もう見なかったことにしました。GSX-R750K8問題無く使用できました。最初に若干組み立てるのですが「おい?これで大丈夫かいな?」ぐらいブラブラしています。しかし架けてみると、あらビックリ「ぴたっ」っと停ります。他人がヤっているのは散々目の前で見てたつもりでしたが、自分でやるのは初めて・・・(滝汗。リア用のL受けも付いていますのでお得?かな。フロント専用でいいのに・・・。

  • 1952Ken
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

迅速な対応でありがとうございました。想像していたよりかなり頑丈そうで原付に使用するのは勿体無い位です。使うのが楽しみです。コストパフォーマンスかなり良いです。

  • サヤリーヌ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

作りはあまり良いとは言えないが、私のような素人が使用する分には問題無いかと思います。

  • KaoKao20004
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ使用していないので、なんとも言えませんが、このタイプの中では、一番安かったので購入しました。ショップの対応は、丁寧に対応していただきました。

  • ピンクLOVE
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オフ車とスパーダ2台に使用しています。オフ車だけならフットペダル式を考えたのだけど、スパーダのマフラー集合部がエンジン真下のためこれを選びました。 オイル交換とチェーンのメンテを同時に行ったためスパーダの場合掛ける場所を少し工夫しましたが、チェーンのメンテだけなら簡単です。リフト時の力も軽くて楽に揚げれました。

  • カメハメハ6973
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

以前使っていたものより、軽いからいいけど 付属の持ち上げるバーの先端が金属なのとフックじょうなのでバイク側にフックなどバーがないとだめてす。 大型も平気だった気がするのですがフックのついてる幅調整のスライドバーがやけに細いのが気になります。 溶接箇所は値段相応でした

  • minibear0305
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まあルックス重視のパーツですかね・・ 結構重いです。 安いからなのか、海外製品だからなのか、表面がザラついている部分がありました。

  • 美味0612
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

値段の割にはよく仕上がってると思います。バリ処理など不安がありましたが、そんなに気にするほどではなかったです。

  • キッシーボーイ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクショップで取り付けてもらいました。サイドスタンドとセンタースタンドの両方で工賃が¥8400でした。(センタースタンドのレビューに詳しく)

  • たかさん笑笑
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ本格的に利用していませんが、作りはしっかりしてます

  • sakutomo0507
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品