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東京メトロが創立20周年で記念サイト、“営団”時代から東横線とは相互
地下鉄博物館、特別展 「有楽町線車両のあゆみと収蔵品展」を開催 | 子
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最新のクチコミ
基本とともに購入。KATOならではの安定した走行性と実車の特徴を的確にスケールダウンしてうまくまとめた製品です。価格もリーズナブル
- good2day1200
- 25歳
- アトピー
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購入品
ご当地車両です。KATOならではの安定した走行性と実車の特徴を的確にスケールダウンしてうまくまとめた製品です。トミックスのE231と並べて楽しんでます。
- knaok
- 33歳
- アトピー
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購入品
待望のHGでの発売ですね。価格相応の重厚感 ディテールの素晴らしさには脱帽です。
- あげは6748
- 41歳
- アトピー
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マイクロでは珍しく2度目の再生産ですね。DD 16同様やや赤がどぎつい塗装ですがこの車種を 製品化できるのはこの会社のすごいところ。 次はDD53をお願いしたいです
- KIZI2432
- 29歳
- アトピー
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フライホイール動力ユニットを使用していて安定かつスムーズな走行が楽しめます。車体もリアルで、 KATOのこだわりが感じられます。
- neoblackhawk
- 37歳
- アトピー
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小田急ロマンスカーの長野電鉄に譲渡された車輌の模型化。 TOMIXからはHi-SEが模型化されていたので、こちらもバージョン違いのようだ。 しかも編成が短くなったのはNゲージファンとしても好都合で気軽に楽しめる。 鉄道コレクションシリーズと併せて楽しむのが良さそう。
- うずりんご
- 25歳
- アトピー
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クハ、モハ、クハの3両です。不思議なことにクハ682にパンタが付きVVVF装置が搭載されているそうです。モーターは付いてません。カプラーはカトー密連タイプ車体、台車共に細かくカッコいい出来、サスペンションが各台車に付いています。それにしてもインバーターは凄い、12両の編成の内4両だけのモーター車で走っているなんて、改めて驚きました。
- まるくろちゃん
- 33歳
- アトピー
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国鉄時代の渋いコンテナの待望の発売です。C10も出ないかな?
- ひひこ
- 41歳
- アトピー
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