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驚きの価格 列車火災/国鉄の列車火災の最高権威・副技師長田中利男/建物火災以上に難しい問題が多く参考書としてまとまったものが全く無いのが実状 鉄道一般
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商品の詳細
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列車火災/国鉄の列車火災の最高権威・副技師長田中利男/建物火災以上に
列車火災/国鉄の列車火災の最高権威・副技師長田中利男/建物火災以上に
列車火災/国鉄の列車火災の最高権威・副技師長田中利男/建物火災以上に
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列車火災/国鉄の列車火災の最高権威・副技師長田中利男/建物火災以上に
最新のクチコミ
初回品も持っているので、2編成目になりますが、どうしても欲しくなり、購入しました。機関車のTNカプラーを、付属にしてもらえたら、もっといいと思います。出来は上々です。機関車は、手すりや開放テコくらいですが、手を加えたくなります。
- tomorie4642
- 22歳
- アトピー
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購入品
中古でも詳しい格付けにより安心して購入することができました。商品も新品同様。満足です。
- プロゴルファー猿??
- 30歳
- アトピー
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購入品
車両が長いので、半径の小さなカーブを通らせるとかなり厳しい感じがします。 それなりの大きさのレイアウトに、ゆるめのカーブを設置しないと、この車両は走らせても似合わないでしょう。
- Asn6181
- 38歳
- アトピー
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購入品
わが社の旧型車が鉄コレにラインナップと知り、箱買いで注文しました。 シークレットは何かな?と全て開封したが、ハズレのようだった。 がっかりしながらネットでシークレットは何か検索したら新潟交通の2229(非貫通バージョン)とのこと。もう一回2229を見たら見事非貫通=シークレットだった! 電車市場に感謝感謝!!
- toto6937
- 26歳
- アトピー
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購入品
小型車輌のスケールモデルとして人気の鉄道コレクションですが、第3弾は17m、18m級の車輌です。 今回のシーリーズは、塗装状態も良く、一般模型店などでも人気で品薄のようです。 電車市場でも人気のようですが、定価からの値引き販売で、とても嬉しいチャンスです。 ディスプレーモデルとして、Nゲージ化パーツを使用してNゲージモデルとして、さらには塗装を換えて別型式やフリーの自己鉄道の車輌として、どうぞお楽しみください(^o^)
- とっと094
- 34歳
- アトピー
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購入品
国鉄時代のブルトレ全盛期を再現する決定版です。
- kaz11a
- 42歳
- アトピー
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購入品
写真でしかみた事がありませんが、実感的で良いモデルだと思います。自宅のレイアウトでは、フル編成は長すぎますが、飾って楽しむことが出来、満足です。
- harimaoh543
- 30歳
- アトピー
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購入品
昭和51年 199P 部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。
国鉄100年の歴史の中で,我々は多くの事故について,その本質を知ることできた。しかし,列車火災については,桜木町事故以来,かなりの努力を傾けてきたが,まだまだ,その本質を知ることに欠けていたことを改めて反省さ せられたのが北陸トンネル事故であった。もちろん,国鉄ではこれを契機とし て、いっそう深く調査検討を重ねていることは,御承知のとおりである。 建物火災の防止が容易でないことは言うまでもないが,列車火災は、建物火災以上に難しい問題が多く,参考書としてまとまったものが全く無いのが実状である。
この時に,国鉄における列車火災の最高権威である副技師長田中利男君が, 豊富な経験を踏まえて,列車火災について、わかりやすく説き明かした本書が 世に出ることは、まことに時機を得たことと思う。
列車火災防止に関係する多くの人々にとって、本書が絶好の指導書となるこ とを確信し、敢えて一読をすすめる次第である。
お探しの方、お好きな 方いかがでしょうか。
中古品ですので傷・黄ばみ・破れ・折れ等経年の汚れはあります。外箱傷、小汚れ、しみ、小破れ。ページ小黄ばみ。ご理解の上ご入札ください。もちろん読む分には問題ありません。431973
できる限りスムーズな取引を心がけておりますので、落札後2日以内にご連絡頂きますようお願い致します。
評価が悪い方からの入札は固くお断りします。入札された場合には予告なく削除する場合があります。
細部に至るまではチェックしておりませんので、書き込みや蔵書印等ある場合があります。ご理解の上、ご入札ください。
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。