• 2A2-2「ヤマケイのレイルシリーズ 1~9 計9冊セット」不揃い 山と渓谷社 昭和54年~ 蒸気機関車 ブルートレイン 東京・大阪の電車 国鉄
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【2024年製 新品】 昭和54年~ 山と渓谷社 計9冊セット」不揃い 1~9 2A2-2「ヤマケイのレイルシリーズ 蒸気機関車 国鉄 東京・大阪の電車 ブルートレイン 鉄道一般
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【2024年製 新品】 昭和54年~ 山と渓谷社 計9冊セット」不揃い 1~9 2A2-2「ヤマケイのレイルシリーズ 蒸気機関車 国鉄 東京・大阪の電車 ブルートレイン 鉄道一般

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10289税込

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【2024年製 新品】 昭和54年~ 山と渓谷社 計9冊セット」不揃い 1~9 2A2-2「ヤマケイのレイルシリーズ 蒸気機関車 国鉄 東京・大阪の電車 ブルートレイン 鉄道一般
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2A2-2「ヤマケイのレイルシリーズ 1~9 計9冊セット」不揃い 山と渓谷社 昭和54年~ 蒸気機関車 ブルートレイン 東京・大阪の電車 国鉄

商品詳細
こちら中古の商品でございます。
出品時にごく簡単に確認を致しました。

状態は画像にてご確認下さいませ。
表紙は全体的に経年の汚れ・ヤケ・シミ・クスミ・折れ・破れ・色褪せ等ダメージがございます。
小口に汚れ・ヤケ・シミ・折れがございます。
内側ページは経年のヤケ・汚れ・シミ・折れ・擦れ・傷等ございますが、
通読には問題はございません。
経年劣化により、本の背に剥がれがございます。
現状でのお渡しとなります。
御理解の上での入札をお願い致します。
不明点は入札前に質問をお願い致します。
検品を致しておりますが細部に時間をかけての細やかな検品が出来ません為、見落としなどある場合がございます。
その点をご理解いただきご入札下さいませ。
商品は写真に写ってるものが全てとなります。
画像にて良くご確認下さい。


弊社では、出品の際に検品をなるべく心がけておりますが、商品の性質上、写真や文章で掲載した以外の状態不良(ヤケ、シミ、汚れ等)が見つかる場合もございます。
予めご了承くださいます様お願い申し上げます。

支払詳細
yahooかんたん決済
発送詳細
ゆうパック
全国一律送料 700円
(北海道、沖縄、離島を除く)

発送方法指定は出来かねます。ご了承ください。
追跡可能な発送方法の場合は追跡番号をご連絡致します。
ご入金後の商品発送まで数日お時間を頂く場合がございます。お急ぎの方はご注意下さい。
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注意事項
商品の状態は画像でご判断をした上でのご入札をお願いします。

オークション終了後は落札者様からお取引の開始をして頂き、発送先住所等の開示後にご入金をお願い致します。

「まとめて取引」は最初の落札日より2日以内の商品のみ対応致します。それ以外は個別に発送致します。

落札後の長期お取り置きは致しません。

3日以内にお取引の開始、「かんたん決済」でのご入金をして頂けない場合は申し訳ありませんが「落札者都合」でのキャンセルとさせて頂きます。

まとめ売りやセット商品のバラ売り、値下げ交渉には対応致しておりません。

日曜日・平日17時以降のご質問や取引連絡は、翌営業日での対応になります。

以上の事をご理解の上、ノークレーム、ノーリターンでのお取引をお願い致します。

ほかにも出品しています。よろしければご覧ください

商品の説明

国際ブランド】 2A2-2「ヤマケイのレイルシリーズ 1~9 計9冊セット
国際ブランド】 2A2-2「ヤマケイのレイルシリーズ 1~9 計9冊セット
ヤマケイのレイルシリーズ 1~12巻 12冊セット(廣田尚敬、吉川文夫
ヤマケイのレイルシリーズ 1~12巻 12冊セット(廣田尚敬、吉川文夫
ヤマケイのレイルシリーズ2 ブルートレイン 昭和54年 山と渓谷社 寝台
ヤマケイのレイルシリーズ2 ブルートレイン 昭和54年 山と渓谷社 寝台
ブルートレイン(広田尚敬 写真) / ブックサーカス / 古本、中古本、古
ブルートレイン(広田尚敬 写真) / ブックサーカス / 古本、中古本、古
Yahoo!オークション -「ヤマケイ レイルシリーズ」(本、雑誌) の落札
Yahoo!オークション -「ヤマケイ レイルシリーズ」(本、雑誌) の落札

最新のクチコミ

★★★★

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

  • k.117
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ようやくKATOから24系「ゆうづる」が発売されてうれしい。

  • taka_111.219
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

・商品はとても気に入ってます。 ・20系寝台特急客車の三等車(現:座席普通車)で登場20系客車の初等のことの頃の様子を物語っている。 ・この商品は中間の緩急車で後続の編成を外し基本編成のみの短編成になるための車両だが暫定的に最後尾車として使用することがあった。 ・この車両の実車の体験は自分にはないが…20系客車は当時の日本人の体型が小柄であったのか、あるいは当時の乗車上の輸送力強化のせいか三等寝台車(現:B寝台)のベッドの幅は54センチほどしかなく、かなり狭いが当時は冷暖房完備と台車の空気バネによって車内環境の面では「動くホテル」と反響を呼び高度成長期のわが国の産物といってもよい。

  • マリーのお買い物
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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