• 【鉄道資料】臼井茂信作品集 北海道編 狩勝紀行 2003年7月発行 プレスアイゼンバーン 外箱付き【中古】 J3 A4335
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6840税込

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商品の詳細

【鉄道資料】臼井茂信作品集 北海道編 狩勝紀行 2003年7月発行 プレスアイゼンバーン 外箱付き【中古】 J3 A4335

商品説明
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【鉄道資料】臼井茂信作品集 北海道編 狩勝紀行 2003年7月発行 プレスアイゼンバーン 外箱付き【中古】 J3 A4335

※ページにシミ等の傷みがあります。

経年劣化のある中古品ですので、商品にヤケ、シミ、キズ、汚れ、擦れ、剥げ、破れ、多少の書き込み等ある場合があります。

綴じている部分の割れているものがある場合があります。
商品を軽く確認し、書き込みやひどい折れは見受けられませんでしたが、他にも見落としがあるかもしれません。
全ページの確認はしておりません。ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ご理解頂ける方の入札をお願い致します。

商品内容は画像にてご確認ください。画像のものが全てです。
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返品・返金・クレームはお受けできませんので、何卒ご理解の上ご購入をお願いいたします。

※注意点
・画像にある背景の板、ブックエンド、ラック等は付属いたしません。
・ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
・商品の状態などは画像にてご判断下さい。
・上記の商品説明と下記の発送、支払い方法、注意事項に同意出来る方のみご入札下さい。同意出来ない方は入札しないで下さい。

【発送】
日本郵便 ゆうパック
料金は下に記載のある通りです。
配送会社はお選びいただけません。着払いは対応しておりません。

・同梱対応は「取引をはじめる」ボタンを押した後ですとヤフオクのシステム上対応出来ません。
複数点ご落札された場合、個別で決済された際は同梱発送出来かねます為、ご了承下さい。

【支払い方法】
かんたん決済 

【注意事項】
・こちらの商品はかんたん取引の為、出品者からの連絡はございません。落札後は開示された当店への入金後、発送先住所の開示をお願い致します。

・同梱対応は初回落札日より2日以内の商品のみ対応可能、大型品、まとめ売り品、落札日が離れた商品の同梱対応はしておりません。

・落札された方は72時間以内に「かんたん決済」での決済と発送先住所の連絡を頂ける様お願い致します。

・保管場所が手狭な為、長期間のお取置きはお断りしております。

・落札後長期間ご連絡がない場合は落札者様都合でのキャンセルとさせて頂きます。

・落札後のキャンセルに関しましてはキャンセル理由や事情に関わらず、悪い評価を付けさせて頂く事がございます。

・まとめ売り商品やセットもの商品のバラ売りはしておりません。

・3営業日内での発送(土日祝除く・決済日含まず)、発送方法は記載のもののみで選べない内容になります。

・発送出来ない日もありますため、日数的に余裕のある方のみご入札頂ければと存じます。

・イタズラが多いため新規の方の質問、商品説明に記載されている内容への質問(説明不読・無視)には回答しません。


こちらの商品案内は 「■@即売くん5.60■」 で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

商品の説明

E718(033)-604/HK5000 本 臼井茂信作品集 北海道編 狩勝紀行 プレス
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プレス・アイゼンバーン 書籍-在庫情報 - れーるぎゃらりーろっこう
プレス・アイゼンバーン 書籍-在庫情報 - れーるぎゃらりーろっこう
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最新のクチコミ

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JR209系3000番台は1996(平成8)年4月に登場。(東京臨海高速鉄道7万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の1編成(ハエ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ハエ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。 製品は0番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ61編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ208形3000番台には存在しないはずの掃除機CPが付いている為、撤去加工が必要です。実車は209系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からCPは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か2001年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(11年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ72編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線オンリー運用で折返しは回送で自走で川越車輛センターまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている!)

  • misato....
  • 27歳
  • アトピー
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★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • 朱鷺0313
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • k-sk1062
  • 23歳
  • アトピー
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★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • コーヒー苦手
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • hiroti-2000
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

やはりカトーは違いますね!送って来た商品の出来栄えはやはり良いですよ!他のメーカーとは大違いだワ!

  • BAKU1925
  • 27歳
  • アトピー
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★★★★★

私はこの機関車の色が好きで今回で2代目ですが、希望は再生産でなくリニュアル 製品を他の楽しみに待っています。

  • くぅチャンmama
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

12両編成で走行させて実感がわきますね。 この寝台も近く消え去るのは寂しいものですね。 製品は文句ないですよ。大事に使いたいです。

  • ナナさんのハル
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

昨年12月発売の安芸から6カ月で、音戸が発売。安芸1967セットでスハネがモノクラス制前なのに標記がB寝台であったのが時代考証的にありえないからだったのか、この音戸セットでは非冷房 10系が入ってくるという素晴らしいセットになっています。もちろん標記は等級制の寝台になっています。KATO初となるマロネ41、スハネ30、ナハネフ10、オハネ17と変化に富んでいます。 ナハネフ10の初期製造の特徴であるアルミ製の折り戸がアクセントになっています。床下も新規になりライトスイッチがつきました。安芸セットのオハネフ12の様にテールライトの光漏れで真っ赤になることはないです。 安芸1967セット、音戸基本のオハネ17とナハネフ10、音戸増結セット×2、スハネ30×1と組み合わせて、昭和40年の安芸編成にできます。これで、標記が時代的に合います。ナハネ11が入りますが、オハネ17で代用です。 マロネ41、スハネ30、ナハネフ10の出来も素晴らしいので、売れ切れる前に手に入れることをお勧めします。

  • jjae8485
  • 31歳
  • アトピー
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