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超爆安 THOMMER DIESEL イタリア製デザイン 即決 ディーゼル メンズ ダメージリペアジーンズ スリムスキニー ストレッチデニム W32実80 トマー W32
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ストレッチデニム スリムスキニー

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THOMMER ディーゼル トマー W32実80

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ダメージリペア加工、ペイント加工ありす。

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左ふくらはぎ部にヨゴレがあります。

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貴重なイタリア製デニムの逸品です。


即決 イタリア製デザイン DIESEL THOMMER ディーゼル トマー W32実80 ストレッチデニム スリム


商品詳細
DIESEL THOMMER デニムパンツのご紹介です。
スリムスキニーのシャープなジーンズ。
作りの良いイタリア製デニムの逸品。
ハイグレードシリーズ「Successfully」の逸品。
丁寧なダメージリペア加工で、独特の雰囲気が漂います。
所々にスプレーによるペイント加工があり、ヴィンテージ感がたっぷりです。
ストレッチ素材を使用しているので着用しやすいです。
マイクロステッチでDIESELの文字を確認しています。

これからのシーズン ストリートで大活躍の一品です!!
現品のみとなっています。この機会をお見逃しなく。


□ブランド名:DIESEL
□タイプ:THOMMER 084ALストレッチ イタリア製

□表記サイズ:W32
□実寸:
 ウエスト 約80cm(平置き×2)
 股下   約82cm
 わたり  約30cm
 裾幅   約17cm
 前股上  約27cm
 後股上  約36cm

□素材:綿74%、リヨセル24%、ポリウレタン2%

□コンディション:USED
太もも部とひざ部に、あて布によるリペア加工があります。
オレンジスプレーによるペイント加工があります。
左ふくらはぎ部にヨゴレがあります。
写真でご確認ください。
発送詳細
レターパックプラス 全国均一520円
注意事項
落札後のお取引を円滑に進めるため、
落札時刻より48時間以内に、
ご連絡を頂ける方の落札を
お待ちしています。

USEDのため、
多少のシミ・ダメージ・匂い等があります。
デリケートな方は
トラブルとなる可能性がありますので、
入札をお控えください。

 
商品の性質上、返品はお受けできません。
USED品のご使用に慣れた方の
落札をお願いします。

商品の説明

新品 DIESEL ディーゼル THOMMER SLIM SKINNY スリムスキニー ジーパン ストレッチ デニム ダメージ デニム パンツ  081AS 00SWIR 81AS W30 W31 W32 W33
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最新のクチコミ

★★★★

最低地上高を確保できる車じゃないと取り付けはしない方が良いと思う。ヒットしたらズレるかも・・・

  • 麺酢
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

非常に天気が良かったので、取り付けました。 取付けは15分ほどで完了しました。ボルトについては穴の位置がやや一致しません。 (たぶん、ステーの形が他社製品(フロアクロスバー)と異なり、曲がっていることが原因) やや斜め状態でボルトを締めて、増締めすれば無加工で取付けできました。 サブトランクの加工に時間がかかりました。(約1時間) 下から9cmほど垂直上部分(側面から見たときに中央のくぼみの上部付近)から下部4cm下までを カッターとマイナスドライバー等で切削しました。 奥行き(水平方向)は、3cmほどです。 時間がかかったのは、4cm幅で削ったことです。 下から9cmほど垂直上部分(側面から見たときに中央のくぼみの上部付近)から下を (奥行き3cm程度で)全てカッターでカットすれば時間の短縮は可能かなと思います。 また切断面も削るよりは、綺麗となると考えます。 さて取付け後の感想ですが、タワーバーを取付けしたときより体感は小さいのですが 低速走行でも剛性の改善(シャーシの歪みが小さくなった)及び旋回性がよくなった と感じられます。 横Gが大きくかかる際により体感できるのではと考えております。 型式はLDA-KE2FWです。(2WDのディーゼル、マイナーチェンジ前)足回りは純正で タイヤはBLIZZAK DM-V2 225/60R18(スタッドレス)、ホイールはWEDSのSA-10Rです。 タワーバー以外にボディ強化はしておりません。 タワーバー取付け時と同様に段差等があるときに突き上げが少し強くなりました。 個人的には慣れると時に問題ないと考えます。後部座席に乗った家族からも特に気にならな かったようです。 ボディ強化するとどうしてもマイナス点としてはこのことが発生するのかなと感じます。 (前車では、乗り心地悪化及び異音発生のため、取外したことがあります。) トータルとしては、取付けはタワーバーに比べてやや面倒ですが、サブトランクの加工を 割り切って、カッター等で約9cm下を全カットとすれば取り付けを含めて30分ほどで終わる と考えるので取付け後の効果も踏まえて良い商品と考えます。 非常に長文となりましたが、購入をご検討されている方のご参考になれば幸いです。

  • 楽天楽0105
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

段差越えでの揺れやコナーでのロールの抑えが明らかに体感できました。自分では取り付けできる自信がなかったのでプロに任せました。

  • うずまき1226
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボディ剛性気持ち上がった気がする。 綺麗なクスコブルーなのだがパーツは当然すぐ見れるという訳じゃ無いから残念。

  • melodytoreturn
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

以前に購入した時、かなり良かったので、改めて購入してみました。別なレビューにも書かれていますが、上手くボディ剛性向上に貢献していますね。トランクバーとタワーバーも組み合わせたドリームメニューも有可もです。

  • tokkiy1105
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車内に振動を伝えることによってミッションの振動を抑える。 これによって快適性は大きく損なう分、操作性は向上する。 サーキット走行やミッションに課題がないユーザーにはお勧めではない。 もう少しブッシュの振動吸収率を上げて欲しい また後期用には穴位置が1センチほどずれており加工が必要です。

  • ☆4649*
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

車の剛性が少し上がった感じでフロントのしっかり感増したような気がする。

  • マルキチ♪
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

センター、リアにキョウカブレースを装着しました。 ボディ強度に不満はありませんでしたが、安価だった為、試しに購入しました。 これまでの補強がありますので、装着後の効果はあまり感じられません。 取説にはアンダーカバーを一部カットするように記載がありましたが、無理やり純正クリップにて固定しました。

  • フクロウ7327
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

梱包等しっかりしております。取り付けましたがあまり変わらないと思います。

  • まるぴ9463
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これできんなら車いじりやめましょう。それぐらい簡単です

  • アメリカ99
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

このメーカーのタワーバーも買ったのでついでにと思い買ってみました。 まだ取り付けて走ってはいないので性能の方はわからないですけど、これはアルミ製ですかね?タワーバーはスチール製だったので少し疑問でした笑 スチールならもう少し取り付けが楽だったんじゃないかと思います。

  • ミント0722
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けはDにお任せ。乗り心地は他の補強パーツと一緒に取り付けたので単品の評価はわかりませんか、乗り心地はよくなりました。

  • Sumisu08
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品