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正規店仕入れの マフラコンプ,1ST 純正 2009年モデル ULTRA260X カワサキ (部品番号 [K146-036]【大型商品】 中古 49070-3752) 水上オートバイ用
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正規店仕入れの マフラコンプ,1ST 純正 2009年モデル ULTRA260X カワサキ (部品番号 [K146-036]【大型商品】 中古 49070-3752) 水上オートバイ用

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正規店仕入れの マフラコンプ,1ST 純正 2009年モデル ULTRA260X カワサキ (部品番号 [K146-036]【大型商品】 中古 49070-3752) 水上オートバイ用
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商品の詳細

カワサキ ULTRA260X 2009年モデル
純正 マフラコンプ,1ST

純正部品番号:49070-3752
商品状態:中古
商品ランク:Bランク

[追加画像はココから] [Youtube動画はココから]

管理番号:K146-036

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

S&Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています。基本一般道ではスローとジェットニードルがメインのようなきがしますが元々のメインジェットが小さいと意味がないと思い購入しました。高速での加速も気持ちよくプラグもキツネ色なのでいい感じかのと思います。冬場はもう少しサイズをあげてもいいかな?て感じです。

  • つきさんさん
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。

  • まめめ2076
  • 23歳
  • アトピー
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★★★★

丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。

  • ZEROM
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

先に某Pのオーバーサイズジェットを購入していたのですが、見比べるとデイトナのモノの方が作りがキレイです。 どうせ中に入ってしまうモノですが、精度が高い方が安心できますよね。 ノーマルが162.5なので、180からのPのセットより165から始まるこのセットの方が実用的だと思います。 吸排気がどノーマルの私のも、170番前後でかなり具合が良くなりました。スリップオンの方ならば、180〜190ぐらいでいいのでは?

  • ゆんゆっきー
  • 39歳
  • アトピー
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★★★

近所の実店舗では在庫がなく困っていたので、非常に助かりました!

  • MAPEXI
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

古いバイクのレストアおよびオーバーホールの部品を物色中に発見しました。セットになっている為、細やかなセッティングが可能で大変便利です。

  • イブちゃん♪
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ジャイロキャノピー用に購入したが自分がミクニとケイヒンを間違って購入してしまい使い道なしです。

  • もえ311812
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

安価なのに5間隔で70〜95まで有り調整時設定しやすい、68ccにボアアップしたときに#85に変更後加速、最高速がUPした

  • xxsweetsholicxx
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

安くて、ちゃんとつかえます。品質に満足です。

  • 298&568
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ジェット類の購入の際は、前もってメーカーに直接聞くことをお勧めします。

  • 雲切仁左衛門007
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

価格にも製品の質にも満足です。とてもおすすめです。

  • ミホ8770
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

today af61 の純正キャブに装着 定番チューンで タケガワのプーリー エアークリーナーのゴムの仕切り取り、メインジェット85にしましたが、ボコ付くこともありませんでした。燃費が#80の方が自車の場合良かったので、80にしてます。ボアアップなしでは体感出来るほどの差は感じられませんでした。

  • こーるみん
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★

ビックキャブ・オーバーサイズ・セッティング用に購入。

  • チバ0419
  • 51歳
  • アトピー
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