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カワサキ 1100STX 2000年モデル 純正 キャブレター わけあり (部品番号
カワサキ 1100STX 2000年モデル 純正 キャブレター わけあり (部品番号
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専門販売店 カワサキ 1100STX 2000年モデル 純正 キャブレター わけ
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最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- たむりん6390
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- あやか140
- 38歳
- アトピー
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- 豆挽き
- 26歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- Appletea0821
- 34歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- か1024
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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純正 キャブレター わけあり
純正部品番号 : 0
商品状態 : 中古
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管理番号 : X601-020