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充実の品 SPARCO 【新品】スパルコ防水レーシンググローブサイズ10 ブラック/グレー WP RECORD レコードパーツ

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クチコミ評価 4.5（33件）

販売価格：: ￥6897税込
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商品の詳細

スパルコ製防水グローブ「RECORD WP」

サイズ：10(M～Lサイズ相当)

サイズ感は画像3枚目の目安表をご参照ください。

春秋のウエットレースで起こりうる、グローブが濡れて手が冷えてしまうのを防ぐことができます。

雨シーズンはもちろん、内装がモコモコ素材のため気温の低い冬季にも重宝します！

レーシングカートは勿論、レンタルカートでも。ウエットレースとなってしまった際に備えて1双持っておくと非常に便利です。

スパルコレーシンググローブ RECORDは、低価格モデルながら「アウトシーム（外縫い）縫製」と「立体裁断形状」を採用した、カート・走行会用レーシンググローブです（耐火性素材の使用を省いて低価格を実現）。

伸縮性に優れたジャージ素材に、イタリアンセンス溢れる大胆なデザインをプリント製法で表現。

裾部分の縫製にはあえて内縫い製法を使用することで、ダブつきを軽減し、手全体を包み込むようなフィット感を実現しました。

手首には細かなフィッティング調節が可能なベルクロストラップも装備されています。

手の平には2種類のシリコンプリントが随所に配置されており、ステアリング素材や天候などを問わず快適なグリップ性能を発揮します。

コストパフォーマンスとフィッティング性を重視する方にオススメです。

晴れの日用グローブより生産数が少ない季節性アイテムとなります。この機会にぜひ。

商品の説明

スパルコレーシンググローブカート用 RECORD レコード外縫い Sparco 2024年継続モデル : sparco-record-gloves : Star5 スターファイブ - 通販 - Yahoo!ショッピング

スパルコレーシンググローブカート用 RECORD レコード外縫い Sparco 2024年継続モデル

カートグローブ：RECORD│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japan

楽天市場】スパルコ Sparco レーシングカートグローブラッシュRUSH

SPARCO レーシンググローブ・カートグローブ│SPARCO (スパルコ) 日本

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★
2024-04-01

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

KIG_NG

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-12

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

swsw2968

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-18

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

いおぴ03

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-10

ありがとうございました。予備のクリップです。

ちー0717

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-04

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

マリブーン

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-08

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

hanase99

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-02-19

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

icoomem

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-06

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

comet_34

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-20

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

かつ丼先生

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-13

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

善光寺ー長野

44歳

アトピー

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