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大人女性の TRP TTバイクフレーム E-80 アルゴンエイティーン □ARGON18 TEKTROブレーキ付属 新品 Mサイズ 2015年 ロードバイク
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￥32999税込
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商品の説明
Yahoo!オークション -「アルゴン18」の落札相場・落札価格
【ロードバイク紹介】ARGON 18 E-80
ARGON18 (アルゴン 18)
E-118 TRI+ DISC ブラック/ブルー サイズM
ARGON18 E-80試乗できます | Fresh & Fly Cycles
自由にやったらいいじゃない / ARGON18 E118 “Mega Sports Custom
最新のクチコミ
コンポーネントをティアグラ、ハンドルバーをNittoのハンドルにアップチャージをして購入しました。納期は約1ヶ月ぐらいで、超巨大ダンボールにて納車されました。 自転車は、箱から取り出すとすぐに乗れるように良く整備されており、身長177cmの私にはフレームサイズ530ｍｍで丁度よいサイズでした。他社のカーボンバイクよりの買い足しだったので、クランク長、スプロケット、ハンドルサイズなど変更可能で、快く対応していただいたので満足です。 とりあえず、１００キロほど走った感想ですが、フレームはやや硬く感じ、スタート時はやや重たさを感じます。これは、ホイール＋タイヤの重量がかなり影響していると思います。しかし、一旦スピードに乗ってしまうと、滑らかに走りスピードに乗れるのですごく気持ちよくサイクリングを満喫できます！ クロモリフレームということで、衝撃吸収性も少し期待してましたが、アルミ程ではないにしてもあまり良くないかもしれません。良い意味で値段なりかな？ しかし値段安いロードバイクを敬遠している人でも、多少コンポをアップグレードしたら結構満足するのではないでしょうか？ ただし、サドルは初心者をターゲットにしてると思われる割に、幅が小さく硬いので、慣れてない人の場合は最初はしんどいかもしれません。なれない人はサドルをコンフォート寄りのものに変えてしまってもいいのかも。 あと、タイヤは標準２８ｃですが、２３ｃも選択できるようにしたら良いのではと思います。それと関係ないですが、添付されていた書類に缶コーヒーのこぼしたシミが着いていて、少しがっかりでした。
- wrsno39
- 24歳
- アトピー
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購入品
Ｗｅｂで見たとおり実物は綺麗な自転車でした。 ビンディングペダルへの取り換え、ハンドル、サドルなどの微調整をしながら２週目でやっと満足行く状態になりました。 いつもの京都自転車道で『嵐山』まで行き、再度そのスタイルを眺め、満足行く自転車であることを再認識しました。 なにせ１８年間乗りつぶした自転車からの乗り換えのため、自転車と体が馴染んでから、乗り心地、操作性について、改めて評価します。
- みいや555
- 32歳
- アトピー
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購入品
ネットで見た時より実物が良かったので嬉しくてテンションあげぽよ~!? デザインも格好いいし、乗り心地も 最高~!? 全て良し。
- あくあく。
- 40歳
- アトピー
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購入品
☆良い点 これまでママチャリしか乗ったことがなく馴れるまでに数回かかりました。 強い前ブレーキとドロップハンドルに慣れている人でしたら問題ないと思います。 上り坂では車体の軽さゆえに、強くハンドルを引くと車体が浮く感じがするのでこれから練習して馴染んでいきたいと思っています。 最初からサイドスタンドと後方への反射板があり、初心者にはうれしいと思います。 ★直してほしい点 ペダルについているギアを小さい歯車に合わせて、後輪についているギアも小さくすると異音がします。ペダルか後輪かどちらかの歯車を大きいものにギアを入れると異音はしません。
- CHIYOU4859
- 28歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】白の５００フレームを購入しました。シンプルなデザインでウエアの色の選択幅も多いと思います。おまけのドロよけですが、私としては無い方がデザイン的にシックリ行くので、しばらくは取りつけせず、ノーマルで走ります。 【乗り心地】購入後、ようやく試運転を兼ねて約３０分ほど走ってきました。平坦な舗装路は快適ですが、舗装が悪いまたは段差は、直に尻や腰に衝撃が来ました。歩道ではなく、ヘルメットを被って車道を走る方が良いですね。ちょっと気合を入れると３〜４０キロ出ますから。 【操作性】シフトギアがグリップ近くにあるので、良いですね。今日はあまりギアチェンジはしませんでしたが、ソコソコ良さそうです。 【重さ】以前はマウンテンに乗っていましたので、１０キロチョイで軽いですね。 【メンテナンス性】まだ、マシ締めもしていませんが、シンプルな設計なようで、ちょっと慣れれば簡単にできそうです。（私の子供は自転車競技をしているので、逆にアドバイスを受けられるので、安心です） 【その他】ショップの対応も早く、安心して取引ができました。
- 西郷吉之助4461
- 36歳
- アトピー
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購入品
まず・・・サイズを間違ったぜ。酔った時の衝動買いってのは考えないからよくないよな。 但し、弟に譲ったらピッタリ。ま、使ってくれる人がいればイイってもんさ。 仕様の感想 サドルは固くて最悪 バーテープは単なる飾り チェーンリングは大きい 見た目は最高 ダブルレバーが意外に美しい 重さは･･･クロモリならこんなものって感じ ん？今時ダブルレバーは時代遅れだって？おいおい、そいつぁ笑い話だよ。速さが正義だっていうなら、電動デュラ積んだマドン６に乗って、GAPに乗ったカンチェラーラと勝負してみろや。そう、大切なのはエンジンだよ。自転車のエンジンであり、コンピュータであり、パイロットである人間のハートが一番大切なのさ。 STIをバラそうとしてみて思うんだが、ありゃユーザーがメンテ出来るシロモノじゃねぇ。ハッキリ言えば精密機械だ。時計みたいなもんだ。それがどうだ？ダブルレバーっちゃ単なる巻き取り機械だ。単純そのものな機械ってのはメンテがし易いし、故障や衝撃にも強い。耐用年数は１０年くらいありそうって噂だ。イイもんだな。だいたい、そんなに変速しないでゆったり安全に走るのがコイツには合ってるのかもしれないな。
- 軍鶏G
- 44歳
- アトピー
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購入品
最初ホワイト×マゼンタが欲しいと思ったのですが、在庫が無かったので、思い切ってネオンピンクを買いました。予想通りとっても目立ちます（笑）すれ違いざまにオバチャンが「綺麗な自転車♪」って言ってました。確かにアウトレットなのでハンドルに細かな擦り傷があったりしますが、私は気になりません。この程度の傷でこの価格なら買いだとおもいます。それから、軽い！今までママチャリだったので、変速ギアが無くても坂道ガンガンのぼちゃうし、速度もロードレーサーのお兄さんにもなんとかついていけました。ハンドルは幅が狭いところに無理やりブレーキが付いてる感じなので、握りやすいとは言えないかもしれませんが、自分なりの持ち方を研究します。しっかり慣れたら固定ギアにして楽しんでみたいと思います。トータルとして価格以上の満足度がありました。因みに組み立ては30分程度で出来ると思います。サドル位置やハンドルの高さの調整などしたら、もう少しかかるかもしれませんけど。。
- ズンンン
- 32歳
- アトピー
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購入品
スムーズに届きました とりあえずピストに乗ってみたい人にはぴったりの自転車です。 楽しんで乗らしてもらいます
- EG741
- 40歳
- アトピー
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購入品
組み立ては多少面倒かもでもデザインかっこいいしこれからたくさん乗りたいと思います。
- ジュン6465
- 28歳
- アトピー
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購入品
アルミボデイでカーボンホーク、値段の割にはとても乗りやすいです。待ち乗りでも乗りやすい
- 祭司らぶ
- 36歳
- アトピー
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購入品
通学用＆趣味のひとつとしてどんどん乗っていきたいです。
- 束子5340
- 44歳
- アトピー
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購入品
身長は182cmで、色:GIOS BLUE/サイズ:54を購入。 最近運動不足が気になりだし始め、車通勤を止めるためが目的。 とにかく見た目はすごくかっこいい。 まだ少ししか乗っていませんが、ママチャリしか乗ったことが無かったので、すべてが軽く感じます。 ただ、よくレビューで書かれているので覚悟はしてましたが、サドルがとても硬くてケツが痛い！ 交換考えた方が良さそうです。
- tms
- 32歳
- アトピー
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購入品
安いのに乗り心地もよく、色も希望通りで満足です！！
- レオン4679
- 40歳
- アトピー
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購入品
入門用ロードレーサーという位置づけの激安自転車ですね。 自転車通勤用に購入したのでそんなに高性能な自転車は必要なかったんですが、少しでも自転車通勤を楽しめるようにこれを選びました。 自分で組立てるのも楽しかったです。
- ペロス6825
- 48歳
- アトピー
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購入品
finally bought this road bicycle. i think the price is fair enough. but im not sure i can assemble it well. hope everything goes well.
- zakky383
- 36歳
- アトピー
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購入品
デザイン、サイズともに大変満足しています。 いい商品を買うことができました。 ありがとうございました。
- ちゃんた8812
- 44歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク
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3
ビンテージ ピッケル 昭和
ロッククライミング
￥6,726
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
未組立新品です。コラム未カットです。
フロントはTEKTRO QUARTZ（フォーク裏取付）、リアはTRP（ダイレクトマウント）が付属します。
ブレーキのスモールパーツ（ブレーキバナナ）が欠品しております。
機械式専用です。BB裏ケーブルガイドや、ケーブルホール類のグロメットは全箇所ございませんが、工夫次第でフルアウターで通して頂ける設計です。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム：アルミ
フォーク：カーボン
BB規格：JIS
FDマウント：直付け
シートポスト：専用（付属）
コラム径：OS
コラム残長：未カット
OLD:100/130mm QR
サイズ：M
トップチューブ長(C-C)：545mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T)：550mm
適応身長：175cm～180cm 程度
実測重量（フレーム/フォーク）：1,840g / 640g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
（ご落札より7日以内にご来店くださいませ。）
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。