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低価格 原書房 造船協会編 明治百年史叢書206 大正時代 日本近世造船史 原本 ※本州・四国・九州は送料無料[20]B0573 復刻版 昭和10年発行 戦記、ミリタリー
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商品の詳細

商品の説明

日本近世造船史 大正時代
明治百年史叢書206
造船協会編 原書房
原本 昭和10年発行  昭和48年復刻版 50年第2刷


別冊付図付き


商品の状態
外函に破れがございます。
他にもヤケ等経年による傷みがございます。
ノークレーム・ノーリターンをご了承頂き、ご入札をお願い致します。

送料と発送方法について
送料は出品者が負担いたします。

ゆうパックでの発送となります。

北海道・沖縄への発送は500円の送料をお願いいたします
※複数落札を頂いている場合、まとめて取引のご依頼をお願いします。


注意事項
■かんたん決済期限内にご入金が無い場合はキャンセルとなります。
■落札商品のお取り置きはお受けしておりません。
■出品商品の一部のみ分売、落札された商品の一部のみの発送は出来かねます。
■オークション終了日の異なる商品の同梱発送は出来かねます。
■落札頂いていない商品のお取引は出来ません。

商品の説明

柔らかな質感の 原本 原書房 造船協会編 明治百年史叢書206 大正時代
柔らかな質感の 原本 原書房 造船協会編 明治百年史叢書206 大正時代
柔らかな質感の 原本 原書房 造船協会編 明治百年史叢書206 大正時代
柔らかな質感の 原本 原書房 造船協会編 明治百年史叢書206 大正時代
柔らかな質感の 原本 原書房 造船協会編 明治百年史叢書206 大正時代
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日本近世造船史 大正時代 | デジタル造船資料館
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昭和造船史 1・2巻セット(日本造船学会 編) / 古本、中古本、古書籍の
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最新のクチコミ

★★★★★

こんなに早く届くとは思ってませんでした。注文してよかったです

  • フクロウ3171
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ、200キロ以上走行してないので結果はわからない 梱包、他は良くなったかな

  • masakikozou
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今年の3月に購入させていただき、様子をみていましたが変わらずいいです。いい買い物でした。

  • ちせ@
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品到着後なかなか取付できませんでしたが、ようやく時間が空いたので取付することができました。取り付け自体は簡単で、車に対する知識が無くても説明書どおりにすれば自分でも取り付けることができました。商品を取付後にすぐにパワーが上がったと実感することができ、商品には大変満足しています。 ただひとつだけ不満に感じた事は、商品購入前にした質問メールに対しての返事が無かったことが残念に感じたので星4つにさせていただきました。

  • takuman6429
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

頼まれて購入しました!すぐに送っていただけましたよ。

  • よかよか77
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

元々のリレーが外れなーい。強引にちびマイナで突っ込んで、コネクターを先に外しても良いかもです。機能問題なしですが、中途半端三回は有るので納得の上。ボクシー70

  • やすおーー
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取付ましたが、10〜15SP UPでしょうか…

  • ( ̄∇ ̄)
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

梱包は丁寧で、日本語の取説も合わせて付属します。 残念なのは、写真が不鮮明であるため、接続場所の把握に時間がかかりました。 作業自体はコネクタの取り外し、取付なのでイージーです。 養生をどうするか検討中です。 <最高設定(136→170PS,220→271Nm)> まず、車体が軽く感じられます。 高速でもアクセルの踏み込む量が減ったのは実感できます。 ただし、フラットなトルクカーブは変わらないため、ドカンとくる加速は 得られません。 坂道を上がるよう状況のほうが実感できます。 取付けて、大変満足しております。

  • NO.30284
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジン奥にある燃料カプラーの取り外しに時間がかかりましたが、説明書を見て簡単に取り付け出来ました。車が軽くなった感じが直ぐ体感出来ます。嫁さんも装着後の変化に気づきました。

  • しんさん1313
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

初めてアイドリングストップ車(トヨタ タンク カスタム)に 乗りあまりの鬱陶しさにこの商品を取り付けました。 スイッチ裏の3本の配線のうち2本は説明書を見てすぐわかりましたが、 アースの配線で、2本同じ色がありどちらか少し悩みましたが 問題なく取り付け出来ました。

  • *3人のママ*
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

BMWのウインカーみたいにしたくて購入しました。 リレーの位置が作業しづらい所にあって苦戦しましたが、取付完了です。 タイマーみたいなので制御してるのか、2回半しか点かなかったので、点滅速度を変えて3回点くようにしました。 高速道路を走る事が多いので、快適です。

  • peu106
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

5設定で使ってます。中速域での加速が良くなったと思います。燃費の向上は、計って無いのでわかりません。アクセルの踏み込みが少なくなるので、効果はありそうです。エンジン音低減は、変わらないと思います。逆にタービンの音が気になるようになりました。私が求めてるものが、加速の向上だったので満足です。因みに、助手席や運転してない人にはわからないと思います。

  • dende0121
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JB23の9型に乗ってますが、色々細々と社外パーツを購入し、楽しんで居ましたが、今回ハイブリッジファーストさんのSP2・OPを思い切って購入してみた結果((((;゚Д゚))))))) ちまちま社外パーツを交換してた時と違い、明らかにパワーアップしてます(`・∀・´) 大嶋さんがギューンなるの解りました(*´∀`*) 是非ジムニーにお乗りの方は、御検討されてみては如何でしょうか?!

  • かなめ0190
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けには多少苦労しましたが、とても便利です。 アイドリングストップキャンセルボタンを押し忘れたときの 信号待ち等での急なエンジンストップにいらついていましたが 快適になりました。

  • Kuma521020
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入当初は力強いトルクでグイグイ走る!と楽しめていたものの、慣れてくると車体が重い為に出だしの遅さにウ〜ン・・・ そんな時、某SNSでこの商品を見つけて装着してみる事に。 取り付けは説明書を読めば素人でも出来そうなほどカンタンで、10分ほどで作業終了。 いざ走行してみると、普段と変わらない踏み込み量でも加速が良くなったと体感! 普段は町乗り9.6〜10km/L 程度だったのが、11km/Lまで伸びました! 加速も良くなり、燃費まで向上し大満足です!

  • ミュウレイ
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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