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【2024年製 新品】 ARROWS UNITED 表裏を反転させたようなデザイン Lサイズ プリマロフト MA-1 OBANA DAISUKE by NVY 即決 & N.HOLLYWOOD 尾花大輔 SONS ジャンパー、ブルゾン
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¥16416税込
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即決 NVY by DAISUKE OBANA MA-1 プリマロフト Lサイズ 表裏を反転させたようなデザイン UNITED ARROWS & SONS 尾花大輔 N.HOLLYWOOD
即決 NVY by DAISUKE OBANA MA-1 プリマロフト Lサイズ 表裏を反転させたようなデザイン UNITED ARROWS & SONS 尾花大輔 N.HOLLYWOOD
UNITED ARROS & SONS by DAISUKE OBANA、新作ダウンなど登場
UNITED ARROWS & SONS by DAISUKE OBANA のセットアップが
<UNITED ARROWS & SONS by DAISUKE OBANA> DOWN MID
最新のクチコミ
ディーラーオプションのSTIダウンサスより、だいぶ下がります! なかなかいいですよ!気に入りました!
- イーグルです
- 29歳
- アトピー
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購入品
交換も比較的簡単にできて、乗り心地も改善されました。 他の車種のスタビリンク(特に三菱車のフロント用)を多く取り揃えてもらえるとありがたいです。
- totoro02107291
- 37歳
- アトピー
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購入品
皆さんのレビューの多さから購入してしまいました。自分の8型はジャダー等は一切出ていません。(2.5インチアップ、キャスター変更なし。3万9千キロ走行MT195) リフトアップしてから、セルフステアリングはかなり弱くなっており、直進時のふらふら感が多かったので付けてみました。車庫入れ程度では少ししか重さは増えませんし、直進性は2割アップといったところでしょうか、ハンドルの戻りの悪さも2割増し位なので違和感は無しです。バイパス通勤で路面のうねりがどうなるか、高速での直進性が良くなればいいのですが。取付は難しくもなくできましたが、取付ステーとカバーが接触しビビり音が出たのでゴムを挟みました。値段を考えると非常に良いものじゃないかと思います。
- kome_com
- 25歳
- アトピー
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購入品
元々、ランチョのショックブーツの耐久性は高いないと思いますので、破けたので交換しました。使ってるうちにまた破けるでしょうし、こんなもんだと思ってます。
- puku.moco
- 33歳
- アトピー
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購入品
ストリート〜ミニサーキット向とあるように,ハードなサーキット走行向ではありません。バネレートでロールを抑えるセッティングではなく,減衰でロールをコントロールするようなスペックです。減衰10段調整で,走行ステージや乗り心地などに合わせて調整が可能です。バネレート変更はフロントは容易ですが,リアは容易ではないので,レート変更される方には不向きです。 --
- ぽむぽむりりぃ
- 41歳
- アトピー
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購入品
やっぱりダウンサス入れて良かった ちょうどいい具合に落ちました
- ソラ7419
- 29歳
- アトピー
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購入品
本日取り付けてもらいました、乗りごこちはノーマルとさほど変わらず いい感じです、車高の落ち具合も少し下がる程度なんでオジサンにはちょうど いいかな、カーブを曲がるとき踏ん張りが足りないが乗りごごち重視なんで仕方ありませんね、あとはどれ位でへたって来るかです。
- let it be 2021
- 37歳
- アトピー
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購入品
新車購入でよさんが無かったのでとりあえずのシャコタン仕様への一歩として購入思案したが十分下がるのでドレスアップ効果も足回りのしゃきっとした感じもいいように感じますね。
- 8367nak
- 45歳
- アトピー
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購入品
マイレ製品、なかなか良いです!皆さんにもっともっと知ってもらいたいと思いました。
- muta3013
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
本日、商品 到着しました。必ず 効果はでると思います。自分で選んだ部品なので。また、機会がありましたらよろしくお願いいたします。
- りりい2020
- 41歳
- アトピー
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購入品
ギリギリくらいにいい感じに下がりました。乗り心地はそれなりですね。
- S8830
- 49歳
- アトピー
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購入品
とても安く購入でき、とても満足しています。
- ナミー06
- 37歳
- アトピー
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購入品
UC1前期 に取り付けました。 Fは-40mm位です。 車検が通るのか心配ですが、最低この位は下がっていないと交換した気がしません。
- もりち5523
- 45歳
- アトピー
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購入品
JB33に取付しました。コイルはアピオさんのではなく他社の20mmアップスプリングなので相性がイマイチかもしれません。 装着する前に手で上下に押し込んで見た感じは1も8も余り変わらない感じでした。これで8なの?と言う感じでした。 調整ダイヤルは前1後1から乗り始めましたが町乗り、高速、峠は前8後8。 林道は前6後6くらいで走ってます。 道路の継ぎ目などのギャップではガツンとこないので良いと思いますが、左右に互い違いに傾くワダチなどの揺れは前8後8でも結構揺れます。伸び側が軟らかいですね。 もう少し揺れが抑えられたらいいと思いますが他社のコイルが軟らかいのかもしれません。 ノーマルよりは乗りやすいですが、全体的にもう2段位固めに振ったら丁度いい固さになりそうな気がします。 銀色は汚れが目立ちにくいのでいいかも。
- さざくわ
- 33歳
- アトピー
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購入品
乗り心地も良く、走行中の異音もなく購入して良かったです。
- とむ4757
- 41歳
- アトピー
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購入品
かなり満足です。 リアスタビのソリがかなり改善されました。 車高落としたら要交換部品です。
- ragyousama
- 49歳
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NVy by はユナイテッドアローズのコンセプトストア「UNITED ARROWS & SONS」がネイビーブルーをキーワードに展開しており
この表裏を反転させたかのようなデザインが特徴のMA-1は「N.ハリウッド(N.HOLLYWOOD)」のデザイナー尾花大輔を迎えたシリーズのものです
普通はフロントジップの内側にある風除けが表にあり、素材も裏地と表地が反対に使用されています
色はダークネイビー
ソデまわりなどは緩めのシルエットなので、ややゆったりと着ることができます
■サイズ:Lサイズ 着丈67.5(エリ根元~)・ 身幅63(脇下)・肩幅57・袖丈61(肩付け根~袖先)
(サイズは素人採寸ですので多少の誤差は了承お願いします)
■170前半~180ぐらいの方に綺麗にざっくりと羽織れるような大きさですよ。
■状態は着用感をあまり感じない綺麗な良い状態です
■入札の際はよく考えて入札をして落札後はノークレームノーリターンでお願いします。
■古着は気に入ったものに出会えるかは運命です。色やサイズが同じとなると、なかなか同じものには出会えません。
気になるものは1点物のように考えてみてくださいね。買い逃すと後悔するかもしれませんよ!
■着た感じや雰囲気の感想は個人的な感覚です。実寸などから想像して好みの着方ができそうか考えてみてくださいね。
もちろん質問もどんどんしてください◎