特価商品 巨人 レプリカユニフォーム 4種類 ジャイアンツ 応援ユニフォーム、ウエア

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2024-04-29

乗り心地が硬くなると言う意見もありますが、リアスタビライザーがついていない1.6Lの場合はコツコツ感はあるものの凸凹路面でリアのバタツキが収まって乗り心地は良くなるように感じました。 カーブを曲がった時はリアがヨタッとロールしていたのが抑えられ走りやすくなりました。 以上、個人的感想です。

• ゲバさん
• 21歳
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2024-05-16

未装着ですが商品は間違い有りませんでした。 ストリームに装着したが、路面の凹凸を敏感に捉え以前よりゴツゴツして乗り心地が悪くなったので、外した。最悪！商品は真鍮色ですかメッキらしく、赤錆が出てはずすのに苦労した。

• にゃんこ1105
• 29歳
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2024-04-15

対応が早く信頼できる印象でした。商品も問題無く梱包も丁寧でした。 また何か有りましたら利用させて頂きます。 お勧めします。

• 小太郎2287
• 37歳
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2024-05-14

ノーマルより結構太いく取りつけも簡単。 クスコブルーでエンジンルームに雰囲気が出ます。 ターンバックル式の方が良いのでしょうが、極端に値段が高いのでこちらになりました…

• まみ0101
• 25歳
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2024-04-01

今回、S660用のパワーブレースを一式で取り付けたため個々の変化は解りませんが一般道の荒れた道で今までの様に車体が捻じれる感覚がなくなり剛性アップを実感できてます。 取り付けて良かった。

• まるこめ４４
• 33歳
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2024-05-12

今回、S660用のパワーブレースを一式で取り付けたため個々の変化は解りませんが一般道の荒れた道で今までの様に車体が捻じれる感覚がなくなり剛性アップを実感できてます。 取り付けて良かった。

• okuboo
• 41歳
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2024-03-18

取付説明書通りにやるとリアシート取っ払って内装引っぺがしてってなるけど、穴を開けるだけならホットナイフとかで取り付いたまま開けれそうな気がすると組み付けながら思いました。ざっと2h掛からないくらいです。 実際走ってみるとその苦労が報われるくらい変化しました。安定感増して運動性もアップ！ちょっと足を硬くした様な硬さを感じました！ 悩むくらいなら入れて損は無いと思います。トランク開口が大きいホットハッチにはかなり効果ありだと思います。

• べーやーん
• 29歳
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2024-05-10

細かなシワが気になります。年数が経つと劣化しそうな材質です。ただピラーバーにはばっちりフィットしますし、エスクァイアの黒内装にも同化して見た目も良いです。

• jyupchy
• 37歳
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2024-03-04

OEM元でしょうか。造りも見た目もしっかりしています。

• aillova
• 45歳
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★★

2024-05-08

しっかり作ってある感じで装着が楽しみです。

• てひょもっち
• 33歳
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2024-02-19

交換してからまだ一週間ですが不具合はありませんでした。価格も安くて取り換えも簡単でした。

• kirara1007
• 41歳
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2024-05-06

さすが純正部品。 見た目には違和感ありません。 ナビの操作もOK ナビの特性なのかもしれませんが、 ステアリングスイッチを操作してから ナビが動きを見せるまで、ワンテンポ遅れます‼️

• tkman850
• 49歳
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2024-05-20

今まで他社製品の物を検討した事がありましたが、他社製品は大体マフラー下を通る物で、車高調と社外マフラーを装着しているため取り付けを避けていましたが、本製品はマフラー上を通り、薄いので、なんの問題もなく取り付け出来ました。 効果はしっかり体感できます。もっと早くつければ良かった。

• ｒｅｎｎｒｅｎｎ
• 37歳
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2024-05-13

ボディー補強と言うより四点式のシートベルトの固定場所として購入。位置的に剛性に効果があるかは疑問。 前後タワーバーと比べると、部品数が少なく、リヤの樹脂部分を少し切る以外はボルトオンでできるので、ピラーバー同様初めて車をイジる人にはオススメ。 ジェイズレーシングさんの品物全般に言えるが、製品は申し分ないのだが、説明書？があまりにも雑。他のメーカーの説明書と比べるとがく然とする程簡略化し過ぎ。物によってはプロでも理解不能だったり、説明書自体が着いてなかったりと、製品の価値を下げかねない問題が残念。 初心者はみんカラ等を熟読しなければ取り付け自体ができないと思う。

• chana-U
• 45歳
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2024-05-18

この辺から必要な工具や知識がいりますが頑張って自分で取り付けしましょう。愛着が違います、もちろん増し締めは忘れずに。

• yyyucchi
• 53歳
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