- 当日発送
- 送料無料
【レビューで送料無料】 OnebyESU ライトオンブレーキ 前後セット シルバー/ピンク ワンバイエス Brompton キャリパーブレーキ
- 販売価格 :
-
¥11400税込
- 獲得ポイント :
- ポイント
当日発送可 (14:00までのご注文が対象)
- ※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。
利用可
- ※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。
商品の詳細
商品の説明
OnebyESU ライトオンブレーキ 前後セット シルバー/ピンク
OnebyESU ライトオンブレーキ 前後セット シルバー/ピンク
ウエムラサイクルパーツインターネット店 / OnebyESU(ワンバイエス
Amazon | OnebyESU(ワンバイエス) ライトオン ブレーキモア ブライト
Amazon | OnebyESU(ワンバイエス) ライトオン ブレーキモア ブライト
最新のクチコミ
エストレヤ250に使ってみて全てにおいてとても良かったのでW400にも使用 作り、外観、機能性、全て良し。ただ、トップブリッジ下のセパハンでは(STD)長すぎたです、まあ取り廻しを変えれば良いので問題なし。
- tmd_japan
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最初に送ってもらったキャリパー側のバンジョーボルトのピッチが1.00でしたが多分それは純正ブレンボ用。純正ニッシン用のピッチ1.25を再度送っていただきました。丁寧迅速な対応でした。物も全く問題なく取り付け使用可能でした。 マスター側のピッチは購入時に選択可能なので間違いのないように注文しました。
- yama3_desu
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
無事到着しました。また機会があればよろしくお願いします。
- moka04
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
20年前の原付に使用しました。 部品が無いと思ってたので良かったです。 適用品番も分かりやすく表示されてました。
- ハムやん0928
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品に酷似を期待してましたが 装着出来る範囲でしたので 納得出来ました ありがとうございました。
- サムライ6417
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ交換してないけど、実績のあるコメントもあったし、見た目同じっぽいので問題ないと思います。 取り付け完了問題なしです。 スーパーカブ2008年 AA01
- ヤケさんKN
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入した商品はメーカー品でしっかりしており問題ないのですが、付属品のブレーキフルードがありませんでした。まあ、目的はあくまでもブレーキホースの交換でしたので、気にも止めませんでしたが商品レビューの通知が来たので投稿してみました。
- Coco4u
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブラックを購入しました 思っていたよりクォリティー高く商品もすぐに届きました メーカーにこだわらないならばおすすめです
- ツェッペリン8679
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブレーキ正面から見て右側をピンク色にアルマイトしておりまして、
削り出しブレーキなのでおそらくジェラルミン?(2017AL)かと思いますので、
綺麗に色が入り良いピンク色にも光沢にもなっております。
因みに、
鋳物やジェラルミン・ジェラルミン系で無いアルミは綺麗にアルマイト色が入らず、
艶消しアルマイト以上にくすんでしまったり、表面上が荒れてしまいます。
気をつけ無いといけないのは鋳物である程度の形を作ってから、
本来はサンドブラストをかけて終わりのところ、
削り出し、削り出し痕を付けてあたかも削り出しで製作した物の様にしているパーツもあり、
それは綺麗に色が入らなかったり表面がボロボロにもなってしまいます。
以上の事と、
シルバーもピンクも綺麗に発色しているところからジェラルミン(2017AL)だとは思います。
現行品はだいぶ前からライトオンブレーキモアという名称になっておりまして、
ブレーキパッド取付部分がライトオンブレーキよりもオフセットされております。
自転車屋で働いている際にライトオンブレーキモアの方は約4年使用しまして相当な距離も走っております。
このライトオンブレーキを代理店さんから安く譲って貰える機会があり、
数年前にアルマイトして使用してみたのですが、
ライトオンブレーキは削り出しキャリパーブレーキ特有のタッチの硬さがあったのですが、
ライトオンブレーキの方はタッチの硬さが少なくブレーキレバーを握り易く安心でもありました。
shimanoのBL-550の様なキャリパーブレーキ用ブレーキレバーだとタッチがふにゃふにゃ過ぎてあまりよろしく無いかもしれませんが、
削り出しブレーキレバーだとちょうど良いかもしれません。
上記内容はあくまでもBromptonに取り付けた際の個人的感想になりますが、
ロードの様な大径ホイールだと小径車の様な効きの悪さやパーツによっての効きの変化はあまりありませんので、
安心して使用できると思います。
小径車の場合ですと、
現行品になるとよりタッチが合わない物が増えたなとは思いますので、
少し前に販売されていたキャリパーブレーキの方が合わせやすいかもしれません。
特に、
キャリパーブレーキの取付位置からパッドの位置までが49mmという物がほとんどですが、
ライトオンブレーキは52mmとすこし長めに作られておりますので、
Bromptonにショートキャリパーブレーキ化する際はだいぶ楽だと思います。
傷はほとんどなく、
アルマイト削れの部分もありませんので、
ピンクや削り出しが好きな方、軽量化している方におすすめです。