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ヤマハ 船外機 SS オイル 20L ペール缶 青缶 YAMAHA 2サイクル 2ストローク ヤマハ マリン オイル ヤマハ 純正 船外機オイル 分離混合用 単品配送
2024年最新】船外機 オイル 2サイクルの人気アイテム - メルカリ
ヤマハ マリン ディーゼル オイル CD15W-40 20L シルバー缶 プレジャー
J0226-0001 2サイクルオイル 2T-R Kawasaki JASO規格FC - 【通販
共立】 【新ダイワ】 【混合燃料用オイル】 2サイクルエンジンオイル
最新のクチコミ
非常にしっかりした作りです。 説明書も入っており、初心者の方でも安心できるのでは? コンパクトに収納でき、持ち運びにも便利なケースで便利です。 不満が見当たらないので星5つ!
- ティモ2319
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
以前買ったのですが、どこへ いったのやら…。 ようやくセッティングが出せました。 安いのでありがたいです。
- アシュタンガ3137
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
おまけ感覚で、期待していなかったのですが、とてもよかったです。
- ちょこ07148547
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
■漁業、レジャー、競技用船外機にも使用可能な出光興産の最高級2ストロークエンジンオイルです。
■競技用も使用可能なので国内海外全メーカーの2ストローク(2サイクル)船外機、水上バイク等(2スト、DI)の分離、混合どちらも安心して使用できます。
■そのつど使える1L缶なので、余りのオイルが空気に触れて酸化しないのでシーズンオフなどの長期保存も品質が保てます。
■低粘度なので燃費や出力が期待できます。
■沢山の評価、継続購入、感謝の言葉を頂きありがとうございます。
■販売価格20リットル(26,400円)の商品です。
●常に冷水で冷やされる為粘度が船外機用の方が低く作られています。
●船外機用は高出力、高排気量エンジン対応
●混合比率がバイク用は約20~30:1に対し船外機用は50:1の薄めでも潤滑します。
●バイク用には無い腐食酸化防止剤が、水や塩による酸化や錆からエンジン内部やベアリング損傷を守ります。
●船外機のエンジンは水の抵抗と常にエンジン全開という状況下の元で陸上とは比べ物にならない位過酷です。
●特にベアリングに負担がかかり、更に塩害等で使用条件がかなり厳しい為エンジン内部の錆や損傷を起こしたりするが可能性があります。
●船外機(水上バイク等)でのバイク用オイルの使用は粘度の愛称が悪く、出力や燃費が悪くなったり、ベアリング損傷を起こしやすい為、船外機オイル以外の使用を厳しく禁止しているメーカーもあります。
●バイク用オイルを使用されてた方がこのオイルに換えて、パワーと燃費が上がったという報告も来ています。
●船外機は勿論、こちらでジェットスキー、マリンジェットで200時間以上使用しましたが問題はありませんでした。
●一部改造艇に問題なく使用されている方もいますが、お勧めはできません。