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【1着でも送料無料】 FOCUS フォーカス イザルコマックス 【東京南麻布店】 フレームセット ロードバイク カーボン Sサイズ 2019 9 DISC MAX IZALCO ディスク ロードバイク
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¥115200税込
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商品の詳細
商品の説明
フォーカス FOCUS イザルコマックス IZALCO MAX DISC 9 2019年 Mサイズ アルテグラ Di2 11S R8070 ロードバイク カーボン【立川店】
FOCUS ( フォーカス ) ロードフレーム IZALCO MAX 9 ( イザルコマックス 9 ) フレームセット マットカーボン / カーボン 47 XXS (適正身長目安160cm前後)
FOCUS IZALCO MAX 9 DISC 2022 カーボン バイク 買取入荷!
FOCUS IZALCO MAX DISC 9 Mサイズ 54サイズ フォーカス イザルコ
新12速アルテ搭載『FOCUS IZALCO MAX DISC9』最新超軽量モデルの入荷
最新のクチコミ
カッコいい^^ 最安値でしかもオプションが付いてる! 防犯登録 ライト ペダル すっごく得しました! 送料も無料! さ、これからチューンしていきまっせ!!!
- 購入者23905938
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
フレームの曲線が一目で気に入りました。到着が楽しみです。
- fumika1995
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
やっぱりロードバイクで3万円は安いです。 商品の到着も金曜昼注文で土曜午前中に着きました。 他を知らないので比較は出来ませんがやはりママチャリと比べると格段に軽いし早いです。 組み立て、ブレーキ調整は説明書、商品ページの組み立て説明がほぼ役に立ちませんが何とか1時間程で出来ました。 ブレーキワイヤーの取り付けは後輪を参考にすると分かりました。 最初ハンドルを逆に取り付けてしまってハンドルを切るとブレーキが車体に当たって焦りました。 ブレーキワイヤーが短いと感じたらおそらく逆に付けているので気をつけましょう。 ママチャリもそうですがフロントフォークの前にブレーキは来ます。 空気入れにはアダプタ(300円で購入)が必要になります。 普通の自転車と違うので自転車屋さんで入れ方を聞いた方が良いかと思います。 ディレーラーの調整はまだ良く分かってません。 色んなサイトを見ながら覚えて行こうと思います。 組み立て方も覚えられるし完組を購入するより楽しくて良かったです。
- tigermask2
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
タイヤ以外はロードバイクと言っていい程仕上がりは良い。 名前の通り21テクノロジーという感じである。 買って損はないと思いました。
- tyoukai2011
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この値段だから仕方ないかもしれないが、使っているパーツの品質があまりにもひどい。 リムにスポークを張るニップルを通す為ではない、いびつでバリだらけの穴が何箇所も余計にあいていてびっくりした。どうすればあんな場所に間違って穴をあけるのか分からない。 クランクも歪んでいてチェーンリングが左右に3mm程度ずつぶれる。 それを考慮してもチェーンラインが10mm近くずれていた。 BBとサドル、ハンドルバーくらいなら町乗り用の自転車に使えるかなというレベル。 そのままでは乗ると危険。
- 飛翔天翔
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
かっこいい!乗ってみて大満足。おすすめです。
- ラビット9609
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ドイツ発、国内外でもレースシーンで活躍するブランド フォーカス(FOCUS)
1992年創業と比較的新興ブランドながら、確かな品質と職人気質なバイクづくりで
信頼の高いフォーカスより、最新のフラッグシップモデル
イザルコマックス ディスク9(IZALCO MAX DISC 9)のフレームセットが入荷いたしました!
イザルコマックスと言えば、高い次元での走行性能に定評があるオールラウンドモデルですが、
先代までの軽量性と軽快さはそのままに、最新トレンドを捉えたエアロ性能もプラス。
ドロップシートステーやディスクブレーキといった、エアロロードらしい点を備えつつ、
チューブ形状はエアロに偏りすぎず、剛性とニュートラルな踏み心地を確保しています。
その空力や操作感などのバランス感覚は、まさにオールラウンドモデルに相応しい仕上がり!
専用のステムとヘッドからフル内装のケーブルルーティングも実現。
Di2ジャンクションの内装もスマートに、質実剛健が形になったようなシンプルなシルエットも、
ジャーマンブランドらしい魅力なのでは。
リリースが早い専用スルーアクスルシャフト、ダイレクトマウントハンガーなど、
細かい点にも気配りが届いたスペックも嬉しいところ♪
あのマトリックス・パワータグが駆り、Jプロツアーでの走りも記憶に新しい
実力派と言える一台でしょう、是非ご検討くださいませ。
※こちらのフレームは「ビチアモーレ南麻布店」にて展示しております。
ご来店頂きましたら現物確認、店頭お渡しも可能です。
その場合は送料無料となり、ご落札いただいていた場合は送料返金となります。
・ダウンチューブのガリ傷をはじめ、フレーム各部にスレ傷、ガリ傷があり、
またヘッドのコラムセンタリング用パーツに割れがあるUSED品です。
センタリングパーツは機能上の問題はありません。
・ホイール規格:前後700C
シートポスト:専用品
BB規格:BB86
フロントディレイラー:直付け
ブレーキ:ディスクブレーキ (フラットマウント)
前後エンド幅:100×142mm (12mmスルーアクスル式)
コラム長残り:約48mm (ダストカバー上の突き出し量)
コラム規格:1-1/8インチ (28.6mm径)、アヘッド式
対応コンポーネント:電動のみ
・重量は、画像の状態で2110gです。
・シート高さはBBセンター~サドルクランプ部までで610mmとなります。
610~750mmの範囲で調整可能です。
・ヘッドパーツ、エンド金具、前後スルーアクスル、専用ステム(100mm長)、
専用シートポスト、BB(シマノ SM-BB72-41)は装着されております。
またDi2関連スモールパーツ、グロメット、フロントマウントが付属いたします。
その他の付属品はございません。
TEL:03-6455-7819
(北海道5000円 沖縄7000円)
・ビチアモーレで販売する完成車・フレームにはすべて、
防犯登録に必要な譲渡証をお付けしております。
お手元に届きましたら、お近くの自転車店にて防犯登録をしてくださいませ。
・ご落札より24時間以内のオーダーフォーム入力、72時間以内のご決済をお願いしております。
上記期間内に確認できない際には、
「落札者様都合によるキャンセル」とさせていただく場合がございます。
・店頭受け取りご希望の場合
落札後、速やかに店頭受け取りご希望の旨をお伝えください。
間が空いてしまいますと発送となります。その場合の補償などはいたしかねます。
ヤフオクのシステム上、送料を後から変更することができないため、
一旦、送料を含んだ金額でご決済ください。店頭にて送料を返金いたします。
・配送に関しまして
ご決済いただいてから、2営業日内に発送となります。(営業日は店舗によって異なります。)
完成車の梱包箱は152cm×24cm×82cmサイズとなります。
フレームの梱包箱は100cm×70cm×19cmサイズとなります。
完成車・フレームは北海道・沖縄や四国などを除き、
運送会社はセイノースーパーエクスプレスで発送いたします。
お客様に運送会社をご指定いただくことはできかねます。
セイノースーパーエクスプレスでは着日の指定は承りますが、お時間の指定はできません。
完成車はハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した状態で梱包いたします。
お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。
(モデルや車種によって異なる場合もございます)
ホイールセットの梱包箱は68cm×29cm×65cmのサイズとなります。
運送業者は佐川急便にて発送いたします。
お客様に運送会社をご指定いただくことはできかねます。
ご決済後の商品取り置き、発送を待つことは、基本的に承っておりません。