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【NEW限定品】 船用 高品質★ ヨット 高い強度 舷窓 ツ―リングカ― その他
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【NEW限定品】 船用 高品質★ ヨット 高い強度 舷窓 ツ―リングカ― その他

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16741税込

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【NEW限定品】 船用 高品質★ ヨット 高い強度 舷窓 ツ―リングカ― その他
販売価格:¥16741 税込

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商品の詳細

たくさんの展出品の中に弊店の製品をご覧頂き、ありがとうございます。

【商品詳細】
●状態:新品未使用

●スタイル/カラー:掲載の実物写真通り

●外寸:530×530mm

●光透過サイズ:430×430mm

●取り付けサイズ:460×460mm

●的よの壁の厚さ3-23mm

●材質:アルミニウム合金、強化ガラス

●重量:5.7kg

●手作業での採寸の為、若干誤差がある場合があります。ご了承下さい。

●お取り寄せ、値引き交渉、リクエストも可能です。迅速丁寧で頑張ります。
もし何か分からいところがございましたら、お気軽にご連絡ください。宜しくお願い申し上げます。

★ご落札後のトラブルを避けるためにも、画像や説明などの記載内容に不安がある場合は、ご入札をお控えてください。

□支払詳細
★Yahoo!簡単決済
★入金確認後5-9営業日発送させていただきます。
★追跡番号は発送連絡と一緒に送らせていただいております。
□注意事項
★画像のお色に関しては出来るだけ現物に近いように努力しておりますが、 お客様の各パソコンのモニター、また撮影状況によって実際の商品とは 多少異なる事があります。ご理解頂いた上でご入札ください。
★基本的に入札後、落札後のキャンセルはお受けいたしておりません。 また商品到着後のサイズ変更やカラーやイメージが違う等、
落札者様の都合での商品交換、返品は一切お受けしておりません。
十分ご検討の上にて入札ください。
※※但し、初期不良は除く。

★ご不明な点がございましたら、ご入札前にご質問ください。

以上、ご了承いただいた上でご入札下さいますよう、お願い致します。
ここまでご覧いただき、ありがとうございました。
それでは、どうぞよろしくお願いいたします。
他にも多数出品しております。
ご覧下さい

商品の説明

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07 | 3月 | 2020 | 輸入ヨット・ボートは西宮・横浜のオカザキヨット!
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最新のクチコミ

★★★★

普通のスライドピース。やはり純正が安心。

  • ごいちっち
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

予備用に2枚購入しました。助かりました。

  • oono1977
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

駆動系を交換するついでに、センタースプリングもと思い購入しました。試し乗り位では違いが分かりませんでしたが、きっと変わってるはずです!

  • KK00
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プーリーにローラーが付いていなかったので購入しました。加速性能が上がればと思い13gにしてみました。

  • 湾岸highway
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

これから使い込んで見たいと思います、思った通りの商品でした。

  • mstsyk
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

さすが純正部品! 漏れの心配がいらない。

  • まきまきみっち
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品すぐに届いて大変助かりました。どうもありがとうございました。

  • Bot-65535
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1〜2年に1度交換しています。もう10年以上、バギーやら中華トライクやらで遊び続けていますが、あまり売っていない部品なのでとても助かります。作りもしっかりした商品なので、将来のためにまとめて10セットくらい買っておきたい気分ですが・・・高いので無理でござる。

  • kosumo6752
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

CT110の吹き上がりが悪いため色色試みましたが、ついにポイントに行きつき交換。吹け上りも改善し大変会長に運転しております。

  • ぽむ4757
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アドレス125からリード125に乗り換えて1年経ちましたが、またもや発進時のもっさり感が嫌になり 最も安上がりで効果絶大のウェイトローラー交換を行いました。 古くは2st時代のDio50のセッティングもこんな感じでしたが、オバちゃんも乗る前提でセッティングをすると、クラッチミートは早めでトルクバンドの回転域で押し出すようなセッティングになるのは仕方ないのかもですね。 リード125の場合はエンジンのセッティングから造り込んであるので、とても良く出来ていますが エンジン・駆動系が熱ダレしてくるともっさり感が強くなりやはりストレスがたまります。 13グラムと14グラムで迷いましたが14グラムを選択した人の投稿で、13グラムにすれば良かったというのを見つけて13グラムにしました。 結果はビミョウ、ちょっと回転が上がり過ぎかな?タレてくるとこの方がいいのかなー??とWR沼にはまりそうですねーw そのうち13×3・14×3を試してみるつもりです、ヒマだったら・・・ですけどね。 個人的にはクラッチミートのタイミング変更・マフラー交換も視野に入れているのなら13グラム、ノーマルの良さを活かしたいのであれば14グラムを推奨としておきます。 ※追加です 14gを追加購入して13×3・14×3にリセッティングしてみましたが、バッチリですねー クラッチミートが少し早めですが、雨天時やマンホールの上を通った時などを考えるとこれくらいが安心です。 つながり切った直後にすぐパワーバンドまで吹け上がり、パワーとトルクの最高点で引っ張る感じで もっさり感がなくなりどのスピード域からでも即座に加速する感じが最高。 ウェイトローラーのみ交換の場合は、個人的にはこれがベストセッティングだと思います。

  • fj3319
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

クロスカブのフロントスプロケを15t化する際、純正のガードだと干渉するとの事でこちらも同時購入 たしかにコレが無いとフロントのスプロケの歯数を上げるとチェーンとカバーなどとが干渉する可能性がありますのでスプロケ交換時(サイズアップ)には必須です。他社製品もありますがそのあたりは併用しても良いでしょうし、揃えるのもアリでしょうし、お好みで良いと思います。

  • あると7696
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スタートと登坂で効果が出ています。 次は違う重量で試してみたくなりました。

  • Tosirou 2007
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

安価で助かりました。商品も問題ありませんでした。

  • 平1987田
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品