• ヤンマー SZ200用 15ピッチ プロペラ 【VOLVO】新品
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【NEW限定品】 ヤンマー SZ200用 15ピッチ プロペラ 【VOLVO】新品 その他
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【NEW限定品】 ヤンマー SZ200用 15ピッチ プロペラ 【VOLVO】新品 その他

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37692税込

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【NEW限定品】 ヤンマー SZ200用 15ピッチ プロペラ 【VOLVO】新品 その他
販売価格:¥37692 税込

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商品の詳細


ヤンマー SZ200用 15ピッチ プロペラ 【VOLVO】新品

商品説明ヤンマー SZ200用 プロペラ 【VOLVO】

SZ200、201 共通プロペラ 15ピッチ (3×16×15 LH)

★ヤフオクのシステムの都合上、電話番号が表示されなくなりましたが、
配送会社の方が配達の際に必要ですので、
お取引メールにてお電話番号のご連絡もお願い致します。

※重荷の方はこちらの15ピッチをご選択下さいませ。
  軽荷の方は17ピッチの方をご選択下さいませ。

★参考★
VOLVO商品コード(854987)

ヤンマーSZ110、SZ111、SZ113用も発売中です。
ヤンマーSZ160、SZ161、SZ163用も発売中です。


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また休業日は対応が出来ませんのでお待たせを致しますが何卒ご了承のほどよろしくお願い申し上げます。

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入札、落札後の問い合わせ、交渉等は一切お受けできません。
ご理解ご協力のほどよろしくお願い致します。
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青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 1,560円
北海道 2,000円
沖縄 1,900円

この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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商品の説明

ヤンマー SZ110/SZ111/SZ113用 プロペラ 【16・15・17ピッチSOLAS・13
ヤンマー SZ110/SZ111/SZ113用 プロペラ 【16・15・17ピッチSOLAS・13
ボルボ ペンタ ヤンマーSZ200 装着 プロペラロングハブ - その他
ボルボ ペンタ ヤンマーSZ200 装着 プロペラロングハブ - その他
ボルボプロペラ 15×19LH ロングハブ ヤンマープロペラ SZ200 SZ201
ボルボプロペラ 15×19LH ロングハブ ヤンマープロペラ SZ200 SZ201
ボルボプロペラ 15×19LH ロングハブ ヤンマープロペラ SZ200 SZ201
ボルボプロペラ 15×19LH ロングハブ ヤンマープロペラ SZ200 SZ201
ボルボプロペラ 15×19LH ロングハブ ヤンマープロペラ SZ200 SZ201
ボルボプロペラ 15×19LH ロングハブ ヤンマープロペラ SZ200 SZ201

最新のクチコミ

★★★★★

冬場のブレーキレバーは、冷たくて大変。 安くてお勧めです。

  • イッポ0409
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

レバーに入れるこつは水に含ませてから入れると入れやすくなります、レバー感覚が若干変わりますが慣れると意識しません。

  • kurinkurinpapa
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ミニバイクに付けて見ました、以外とお似合いです、ワンポイントが可愛い。

  • kiyobuu.don
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品到着しました〜やっぱしTT&のパーツはいいっすねぇ〜またカッコぇパーツ頼んます!

  • ごいちっち
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"対象はCB750(RC42)です。色はバッチリでした、想像通り。 質感もそうですが、ちょうどスイングアームの黒です。 そして形状も、ノーマルのレバーと違ってカクッとして ますが(画像1)、まあ使いづらくはならないだろうと。 が、ちょっと残念な結果に。いちばんの難点は、ノーマルの ときと同じ位置にクラッチがつながるポイントを合わせると、 ワイヤーをより張らなければならないということです。 例えれば、新品の鉛筆を、そのまま使える(ノーマル)にも かかわらず、最初からわざわざ半分に折って使っている (このレバー)、といった感じでしょうか。ややこしいか。 まだ伸びてもないワイヤーを、初めから余分に張る必要が あるんです。グリップとの距離が近い形状をしているため でしょうけど、実際にセットするまで気付きませんでした! ちょっとケチくさいですが、何だか納得いきません。 しかし、ノーマルのレバーで 「手が小さい(指が短い)からクラッチが遠いぞ 何とかならんのか」 と感じてる方にとっては、""対策品""となり得ます。 さらに、通常クラッチは頻繁に使うわけですが、この形状、 自分は案外しっくりきませんでした。フィーリングを 伝えるのは難しいですが。あ!人差し指と中指の2本で クラッチ握る方、このレバーだと、握ったときにいちいち 薬指(グリップを握っている薬指です)に当たる可能性が あります。自分は2本だったり3本だったり1本だったり、 気まぐれですが、2本で握ったときにコツコツ薬指に 当たりました。走っているうちに、ボディーブローのように 効いてくるかもしれませんので注意。 要は、ノーマルのレバーでの操作に不自由してないのに、 「シルバー色に飽きた」という理由だけでコノ商品に 替えるというのは、自分はあまりオススメできない、 ということをいちばん伝えたいのです。"

  • oono1977
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クラッチレバーを2本の指で操作する人には実用的です。

  • KK00
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

長さは純正と同じ、幅は若干太いようです。純正に比べてスロットルに過敏に反応するような感じで、ここら辺は好みが分かれそうです。特に問題なく使用出来てます。

  • 湾岸highway
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正部品と交換しました。全く問題ありませんでした。最高速はやたらと伸びましたので大変満足しています。次回もこれ買おうと思いました。

  • mstsyk
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

左右セットで購入したのですけど、純正よりいいかも しかも安価だし、取り付けもスムーズにいきました。

  • まきまきみっち
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かっこよくなった 自己満足だけどよかったよ

  • Bot-65535
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品