• MIKADO プロペラ D.680 P.900 K14-5-9 シャフト径φ50mm用 真鍮 中古 ミカド
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正規店仕入れの K14-5-9 P.900 D.680 プロペラ MIKADO シャフト径φ50mm用 ミカド 中古 真鍮 その他
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正規店仕入れの K14-5-9 P.900 D.680 プロペラ MIKADO シャフト径φ50mm用 ミカド 中古 真鍮 その他
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商品の詳細

ミカドのプロペラの出品になります。
中古品です。
ペラクリーンを塗ったままにしております。
確認のために一部塗装を剥がしました。
使用に伴う汚れやキズがあります。
一部欠けがあります。(画像9枚目)

ピッチのサイズが変更されております。

■サイズ
 シャフト用穴:約φ50mm
 シャフト用穴:約φ40mm
 プロペラ幅:約105mm

発送方法は、ヤマト宅急便(EAZY)160サイズを予定しています。


支払方法:ヤフー簡単決済でお願いします。


ご理解頂ける方のみ入札の方お願い致します。
落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
神経質な方の入札はご遠慮願いします。






Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].


商品の説明

MIKADO プロペラ D.680 P.900 K14-5-9 シャフト径φ50mm用 真鍮 ミカド
MIKADO プロペラ D.680 P.900 K14-5-9 シャフト径φ50mm用 真鍮 ミカド
MIKADO プロペラ D.680 P.900 K14-5-9 シャフト径φ50mm用 真鍮 ミカド
MIKADO プロペラ D.680 P.900 K14-5-9 シャフト径φ50mm用 真鍮 ミカド
ミカドプロペラ D900 P1150 φ65 | 株式会社あまくさマリーナ
ミカドプロペラ D900 P1150 φ65 | 株式会社あまくさマリーナ
美品 ミカド プロペラ D.740 P.580 AR=0.40 28-2-00 0046511 MIKADO
美品 ミカド プロペラ D.740 P.580 AR=0.40 28-2-00 0046511 MIKADO
美品 ミカド プロペラ D.740 P.580 AR=0.40 28-2-00 0046511 MIKADO
美品 ミカド プロペラ D.740 P.580 AR=0.40 28-2-00 0046511 MIKADO

最新のクチコミ

★★★★★

追加購入です。 消耗品は安価だと実に助かります。

  • つきさんさん
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

価格が安くてお気に入りです。 自分の走りでは、DIO ZX に使用で2000キロぐらいは持ちます。 満足です。

  • まめめ2076
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やはり、クラッチパットの減りが早く、もう少し耐久性があると良いのですが値段で見ると仕方ないかもですね

  • ZEROM
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クラッチが減っていた為、こちらのお店の軽量クラッチと同時購入しました。発進から最高速までスムーズに加速する様になりました。

  • ゆんゆっきー
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文から発送も早く品物もしっかりとした良いものでした。

  • MAPEXI
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ベルトが当たる面は綺麗なのですが、フィン側の仕上げが荒く「バリ」が多いので取り付け前に少々作業が必要になります。さて、ここで少々不安に思うのは取り付けての「回転バランス」がどんなふうになるんだろうか?ってなことになります。おかげで少々走行してのバラシと点検が必要になりそうです。

  • イブちゃん♪
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

持ち運ぶのにはコンパクトでよさそうです。

  • もえ311812
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

12gを付けていましたが、4000km程走行したので交換。今回は13gにしましたが、加速は12gの方が良いかな!《軽い方が良いかも?》 取説には3000km程度で点検するように書かれていますが、摩耗状態は全く感じられなかった。

  • xxsweetsholicxx
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクのデザイン的にブルーを選択して購入。バイクが白、青カラーなので。とても計量、もともとのレバーもアルミでしたので重量には大差は有りません。仕上がりはとてもきれいでブルーも鮮やか交換は初めてでしたが左右ボルトナット1組の取外しだけでとても簡単、10分ほどで完了。左のクラッチ側だけは純正のカラー(ボルトが通っている箇所の円柱状の筒)を外して使用。可倒式なので運転中に握ると若干動作する。問題は有りませんが、純正のレバーは曇ったアルミ地金のまま、これを研磨しようかなって考えたのですがこの品質まで考えるととても無理なのであきらめて購入しました。

  • 298&568
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクパーツ販売店が近隣にない場所に転居したため初めてネットで購入しましたが、首都圏に住んでいて購入していた店舗より安くて性能に問題もなく良いことづくめでした。

  • 雲切仁左衛門007
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最高速がグッと伸びました。送料無料で価格も安く、マルです。

  • ミホ8770
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

どうせベルト交換するなら、スライドピースも一緒に交換したいですね。 純正で安心、お安いです。

  • こーるみん
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分のバイクのブレーキレバーには着け辛かったですが、それ以外は満足しています。

  • チバ0419
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品