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カワサキ 旧X-2 エンジン - バイク
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写真] kawasaki-ninja-zx25r-10-tmb │ '20カワサキ Ninja ZX-25R
93 94 95 Kawasaki Ninja ZX7 ZX 7 R 50 ZX750 Radiator Cooling OEM 39060-1106
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Kawasaki 430782055 Reservoir
最新のクチコミ
エアーってあの位の量で吹けました？液粒が大きくて繊細な作業にはエアー不足のような気がします。
- 海のさんご8178
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
元々SK-11のsw-231を使用していましたが、比較すると吐出空気量は多いです。元々使っていたsw-231が当たりだったのかスペック以上の性能が出てしまっていたため 期待していたほどの性能アップにはなりませんでした。自分の使用状況ですと150Lのサブタンクに一旦エアーをためて使用しますので、メインのタンクがないほうが都合が良いです。 実際使用してみましたが、下記のレビューの方と同様 エアコンで25度の室内にてモーター温度でエラーが発生しましたサンドブラストなど 連続でエアーの供給が必要な用途には向かないと思います。 sw-231では今まで1度もサーキットブレーカーが出て停止などしたことは一度もありませんでした。 期待が大きかったせいか残念な結果となりました。
- たむりん6390
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初期不良が有りましたが対応してくれましま。
- あやか140
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
サブタンクなしでも十分エアーｶﾞﾝは、使用できますが、気温が高いせいか断続的に使用しても30分位でモーターがオーバーヒート起こし停止します。 ちなみに、タンク付きのDC991も使用してますが、1時間以上断続的に使用してもオーバーヒート起こしたことはないです。 性能がいいだけに残念です。 商品自体は、良いと思います。
- 豆挽き
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
乗る予定で所有してましたがなくなく手放すことにしました。
改造箇所
750エンジン WiSECOピストン HOT RODS強化クランク ポート加工
SEヘッド ウエストコーストエキマニ SEヘッドパイプ チャンバー
軽量フード 電気CDIR 加工2枚羽根スコープゲート スキャットトラックマグナムポンプ PJSライトプレート などなど
改造申請済みです。現在中間検査が切れてる状態です。
ヴィンテージクラスの参加をお考えの方や出来上がった物をお探しの方にオススメです。
ランチャーは付きません。
発送につきましては引き取り歓迎いたします。近県でしたら交通費をご負担いただければ運搬いたします。
本商品は中古品となりますのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。
落札後のキャンセルは受付しませんので予めご了承ください。
また神経質な方の入札はご遠慮願います。
上記の内容を十分にご理解の上入札をお願いします。